Споттинг советского периода

Будут еще,времени нет сканировать.Негативов очень много.Еще не разобрал досааф Лат.ССР,парашютистов,планеристов,пилотажников,там еще круче 50 60 года.
Верхние фото с Ту 134а с большой вероятностью сделаны в 1972 году,когда Рига получила первые тушки. 65730,65732.
 
Реклама
Юра сказал(а):
Верхние фото с Ту 134а с большой вероятностью сделаны в 1972 году,когда Рига получила первые тушки. 65730,65732.
Нажмите, чтобы раскрыть...
65730 пришел 3 сентября 1971 г., 65732 - 22 октября 1971 г. Так что, фото могут быть и старше.
 
46487

информация об эксплуатантах:
с даты: модиф.: бортовой: авиакомпания: состояние:
1972.10.26 Ан-24РВ CCCP-46487
su.png
Аэрофлот - МГА СССР
→ Латвийское УГА летал
1976.04.01 Ан-24РВ CCCP-46487
su.png
Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА летал
1976.07.01 Ан-24РВ CCCP-46487
su.png
Аэрофлот - МГА СССР
→ Латвийское УГА летал
1992.10.26 Ан-24РВ YL-LCF
lv.png
Латавио - Латвийские Авиалинии летал
1994.12.09 Ан-24РВ CU-T1294
cu.png
Cubana de Aviacion летал
2003 Ан-24РВ CU-T1294
cu.png
Cubana de Aviacion на хранении

Запись добавлена: 2014-04-25 11:17
Версия: 1 (от 2014-04-25 11:17)
 
Симпатичная окраска была,самолет красиво смотрелся.Чуть позже с АРЗ стали прилетать уже в новой ливрее,как то скучновато выглядела.Но одна машина 65951 с АРЗ вернулась в синей окраске.Байка или нет,не знаю но у нас поговаривали что в Минске на заводе смывки не нашлось.Прозвали мы ее "Голубой мул" в каком то американском кино так называли фуру,не помню названия,но в это время 1978 году шел в кинотеатрах.65951 долго еще в таком окрасе летала в другом управлении.Бывало с УТО кто приедет,как что и в разговоре часто упоминали "мужики представляете я видел голубого мула нашего" вспоминали и восторгались как о чем то одушевленном.Наверное просто мы любили аэрофлот и свою работу.
 
Это была самая красивая окраска Ту-134 Не знаю зачем вообще вводили этот дурацкий стандарт 1973г Все самолеты стали на одно лицо, а были ведь каждый индивидуальным, и очень красивыми Еще классная окраска была у Ил-62М самая первая с синим "уголком" на киле

Il-62M.JPG
 
Вопрос к знающим людям . Видел фото с самолетом ТУ-104 АЭРОФЛОТ но окрашенном в красно-оранжевый цвет А недавно и модель появилась в этом окрасе В связи с этим несколько вопросов 1- Что за окраска, с какой целью где и когда была сделана? И почему в истории нашлось всего ДВА фото этого борта причем одно- с АВИАРЕКЛАМЫ и второе- размазанное и нечеткое- то ли садящегося то ли взлетающего Ту-104 Что интересно- модель в этой окраске дана с номером СССР-42362, то есть борт Гарольда Кузнецова на котором он погиб Кто может что либо сказать по этим вопросам? Неужели нет больше ни одного фото Ту-104 в такой раскраске и нет никаких данных об этом? Прилагаю два фото, о которых я говорил

c939d2780ebf.jpg


114152244.jpg
 
Реклама
Очень жаль что уроды порезали первый прототип Ту-134 ки Ведь достоял до 2013г Нет бы привести в порядок и в музей. Уж лучше продали б его в тот же Зинсхайм раз самими не нужна своя история Нет же-тихо по бандитски распилили, шакалы
 
Alex-IL-18, моя теория про оранжевый Ту-104: несмотря на всю советскую риторику, многие вещи делались с оглядкой на американцев. До того как Жаклин Кеннеди организовала раскраску президентского самолета, борт №1 у американского президента тоже был оранжевый.
JFK_exiting_Air_Force_One.jpg
 
Leonid сказал(а):
Alex-IL-18, моя теория про оранжевый Ту-104: несмотря на всю советскую риторику, многие вещи делались с оглядкой на американцев. До того как Жаклин Кеннеди организовала раскраску президентского самолета, борт №1 у американского президента тоже был оранжевый.
Посмотреть вложение 481255
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не хочу показаться занудой но думаю Ваша теория неверна С таким же успехом пояснить оранжевый цвет Ту-104 можно оглядкой на любую зарубежную компанию имеющую оный цвет в окраске. Думаю все же причина проста- хотели сделать окраску яркой и броской,- все же это ТУ-104 и СССР .
 
Реклама
Alex-IL-18 сказал(а):
Не хочу показаться занудой но думаю Ваша теория неверна С таким же успехом пояснить оранжевый цвет Ту-104 можно оглядкой на любую зарубежную компанию имеющую оный цвет в окраске. Думаю все же причина проста- хотели сделать окраску яркой и броской,- все же это ТУ-104 и СССР .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Все может быть. Туполевцы, вообще, любили поэкспериментировать: то 104 в оранжевый, то 144 в красный)
 
Назад