Споттинг советского периода

БРАТЬЯ ГЕОДЕЗИСТЫ
Ми-4А СССР-02295
4.jpg

Ми-4А СССР-02295
3.jpg
2.jpg

Ми-8Т СССР-22652
1.jpg
 
Реклама
На фото модификация ПС-84 а это пассажирский самолет поэтому и лючки багажника и входная дверь не для крупногабаритного груза.Белые кителя наверное летняя форма Да и самолетик наверное на югах летал.
 
MiG-27K сказал(а):
Ил-18Б СССР-75700 г. Орёл, стоял в 80-х годах, потом порезали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Несколько фотографий этого Ил-18 гуляют по интернетам... но уж точно не рекламная страничка мамзель Фурманской является первоисточником ;) да и сама бабёшка сказочница та ещё - тонны бреда воздвигнутые на прочный фундамент необразованности )))))))) хотя спросом среди всякого не привыкшего шевелить мозгами офисного планктона пользуется. Впрочем, как и весь попсовый ширпотреб )))
 
MiG-27K сказал(а):
Ил-18Б СССР-75700
Нажмите, чтобы раскрыть...
Б-шка, у нас была 702 до 79 года, с передней кухней и диваном в переднем салоне, мне довелось пару раз летать на ней пассажиром (ещё школьником), в 79г. уже её не застал.
Более возрастные коллеги очень тепло отзывались о ней, летучая была, маленький расход в сравнении с другими, девчонки полетавшие на ней рассказывали анекдоты про кухню и вибрацию в районе винтов ))
 
Реклама
Юра сказал(а):
На фото модификация ПС-84 а это пассажирский самолет поэтому и лючки багажника и входная дверь не для крупногабаритного груза.Белые кителя наверное летняя форма Да и самолетик наверное на югах летал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По заводскому номеру произведен Ташкентским заводом в середине 1945 года, поэтому никак мог быть ПС-84. Вероятно после войны запустили в производство серии пассажирских Ли-2П (в данном случае 219 серия), в отличие от Ли-2Г с грузовым люком, которые тоже продолжали выпускаться (например 223 серия).
 
mikhail59,
avro сказал(а):
на дипломатах, интересно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Солдат, как и младших офицеров, никто никогда не премировал на той войне (мне довелось не мало полетать там на ИЛе, в те времена) - кто что смог "урвать", скорее массовая выгодная закупка в одном дукане (дипломаты тож одинаковые, может чего и не знаю, но дембелей доводилось возить до Ташкента), офицерам разрешали больше вывозить, у солдат как правило - дипломат, ташкенсткая таможня зверствовала, бывало в отношении и к нам.
Большие ТУ-шки были больше ташкентские.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад