СР-10 (КБ "САТ")

[GRG]

Удивительное дело. После двух полётов, без этапа заводских испытаний. Разработчики ещё сами не знают, чего ждать от машины, и уже передают на государственные испытания. Которые, вероятно, ведутся за бюджетный счёт, хотя разработчик - частная фирма. Боинг и Локхид плачут от зависти.

И лётчики ВКС теперь должны облётывать аппарат, на котором лётчики производителя (и никто другой тоже) толком не летали.

Официальной информации об испытаниях в ВКС нет. Может, утка от "пресс-центра" САТ.

Им просто срочняком нужно было снять видео, где их пепелац полетел, ибо дальше тянуть с первым полётом при такой пафосности заявлений - вызывать смех у наблюдателей. А тут, сняли, как летает. О, круто типа.

Так что испытания отодвинулись на второй план.

 

[A_Z]

Если же там действительно есть выходцы с "Сухого"...

Есть, есть - и даже из отдела проектов.

...то и горизонтальные связи никто ж не отменял.

А вот Гугл явно отменили.

 

[Пкк]

Пока народ в сети ломает копья, обсуждая достоинства, недостатки и административный ресурс самолёта САТ, весь прошлый год, на аэродроме под Краснодаром проходили испытания куда как более интересной машины:

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1451318544/0

 

[Black Cat]

Пока народ в сети ломает копья, обсуждая достоинства, недостатки и административный ресурс самолёта САТ, весь прошлый год, на аэродроме под Краснодаром проходили испытания куда как более интересной машины:

Это ж вообще чистый показушник.
С неубирающимся шасси и с импеллером, а не с ТРД.
Тарахтелка, а не ревущий зверь.

 

[GRG]

Интересный самолёт это PJ-II
http://saon.ru/forum/viewtopic.php?t=9904

 

[GRG]

Это ж вообще чистый показушник.
С неубирающимся шасси и с импеллером, а не с ТРД.
Тарахтелка, а не ревущий зверь.

Зато, кстати, взлетел раньше, чем сабж.

 

[24brspecnaz]

Новое видео о первом полете СР-10:

 

[YB]

Впечатление, что ЭДСУ у него нет

 

[stranger267]

Меня больше торчащие из переплёта болты впечатлили.

Ну, это чтобы пилот в случае аварии долго не мучался.

 

[Djoker]

 

[Пятисотый]

Интересно, какие кресла там установлены, знает кто-нибудь? Мне нигде не встретилась информация о том, как в случае чего, летчикам прыгать.

 

[Мавр]

Пятисотый, Узнаю. Кому что интересно, пишите здесь или в личку вопросы. На следующей неделе встречусь с разработчиком и автором идеи и всё спрошу.

 

[Alex]

какие кресла там установлены,

К-36ЛТ-3,5 - такие же как на Як-130

 

[alex1664]

...как в случае чего, летчикам прыгать.

Посмотрите видео, у пилота между ног торчат красные рукоятки

Болты торчат - но ведь везде говорится, что прототип. Мне вот интересно, насколько он композитный и какая заложена в конструкцию перегрузка. Прямо в третий день полетов фигуры высшего пилотажа. Это Жжжж... неспроста

 

[Пятисотый]

К-36ЛТ-3,5 - такие же как на Як-130

но фонарь при этом должен отстреливаться, а не взрываться как на Яке?

 

[A.F.]

К-36ЛТ-3,5 - такие же как на Як-130

нет, К-93-10 на нем стоят

 

[Alex]

нет, К-93-10 на нем стоят

Похоже что это почти одно и тоже. По крайней мере раньше "К-93" был просто заводским шифром для К-36ЛТ-3,5.
Хотя, судя по добавке "...-10" Звезда сделала отдельную модификацию для СР-10?

 

[GRG]

А вот и про Як-152 новость:

http://ria.ru/economy/20160217/1375951471.html

 

[Ведмедь]

А вот и про Як-152 новость

Эта новость с 2004г. А дальше макета так и не продвинулось...

 

[AH_R]

Эта новость с 2004г. А дальше макета так и не продвинулось...

"Испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 завершатся в июле 2016 года, заявил журналистам в среду в ходе международного авиакосмического салона Singapore Airshow 2016 заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Константин Бирюлин."

Испытывают макет что ли? -)