SSJ и его конкуренты

Реклама
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
Ну наконец то пошли правильные вопросы!!
Так "чо", одни летают потому ,что пишут на блевотных пакетиках, а другие не летают ,потому что пишут в бортжурнал, или может быть там просто не знают с какой стороны в УРАПИ занести? Вы про эти вопросы?
 
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
Может наоборот - у АФЛ исправные не летают?
С чего Вы это взяли? Все видят в воздухе определенный небольшой процент самолетов Суперджет АФЛ, если Вам не трудно, подтвердите нам фактами, что все остальные самолеты, кроме тех которые находятся на ТО, исправны и готовы к эксплуатации и только злые менеджеры не ставят их в расписание. Так же странно, что эти же менеджеры не отдают все "лишние" исправные самолеты своей питерской "дочке", а они бы ох как пригодились на северо-западе.
 
L

Lobzik

Местный
Так "чо", одни летают потому ,что пишут на блевотных пакетиках, а другие не летают ,потому что пишут в бортжурнал, или может быть там просто не знают с какой стороны в УРАПИ занести? Вы про эти вопросы?
Нет, про другие. О том, что налет лишь в малой части зависит от самолёта. И в большей части зависит от бизнес-план АК
 
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
Нет, про другие. О том, что налет лишь в малой части зависит от самолёта. И в большей части зависит от бизнес-план АК
Прекратите дурить форумян слабо разбирающихся в гражданской авиации, они тоже читают наш форум. Как представитель авиакомпании, которая тоже имела счастье ставить на крыло, такое же похожее на Суперджет "чудо в перьях" , скажу Вам, что бизнес план любой нормальной авиакомпании ,которая работает на регулярке, это НАЛЕТ, НАЛЕТ и еще раз НАЛЕТ. Понимаете, это глупо прикрывать проблемы , которые связаны с эксплуатацией этого самолета, какими то особыми бизнес планами авиакомпаний. Нет экипажей, нет пассажиров, нет слотов, теплая зима или звезды не сошлись на небе. Сначала пока самолет был ребенком, Вам верили, но уже прошло 9 лет, а воз и ныне там.
 
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
Забыли добавить : при определенных условиях.
А то было время, когда именно стоящий на земле самолёт приносил АФЛ прибыль.
Это касалось только гарантийных самолетов, или Вы хотите работать с девизом "летайте и зарабатывайте деньги на том,что дали и не пищите" ?
ГСС не пришлось бы оплачивать упущенную, в виду отмен и задержек рейсов по тех причинам, прибыль Аэрофлота, если бы ГСС изначально выпустила качественный и надежный продукт. Так что не надо тыкать "нас" (авиакомпании ГА) мордой в салат.
 
E

E-gen

Старожил
Сейчас скажут, что Аэрофлот просто не умеет (или не хочет) правильно трапы выпускать. И, вообще, за неправильно выпущенный трап им премию выписывают. -)
 
A

Alex

Местный
«ГСС» усилят контроль над испытаниями SSJ-100 после видео с нераскрывшимся аварийным трапом
"Компания «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС») усилит проверку испытаний в связи с публикацией видео с неправильно открывшимся аварийным надувным трапом SSJ-100. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании.
«Это не носит системный характер, а является единичным случаем. Тем не менее, в компании отнеслись к этому видео с наивысшей степенью ответственности. Проводится проверка соблюдения всех алгоритмов, и будут усилены меры в зоне ответственности производителя, чтобы искоренить даже единичные случаи», - ответили в пресс-службе ГСС.
Также источник Агентства «Москва» в «ГСС» отметил, что компания проводит контрольные выпуски на специальных площадках с профессиональной фиксацией и применением разных режимов, а что это за видео, когда и где оно было снято, неизвестно. «На испытаниях исследуются многие характеристики работы механизмов», - добавил он."

Судя по этому тексту - ГСС беспокоит не установка и эксплуатация трапов - а только их испытания.
 
Реклама
U

unXknown

Местный
С чего Вы это взяли? Все видят в воздухе определенный небольшой процент самолетов Суперджет АФЛ, если Вам не трудно, подтвердите нам фактами, что все остальные самолеты, кроме тех которые находятся на ТО, исправны и готовы к эксплуатации и только злые менеджеры не ставят их в расписание. Так же странно, что эти же менеджеры не отдают все "лишние" исправные самолеты своей питерской "дочке", а они бы ох как пригодились на северо-западе.
Забавно. Сначала набросили, что не летают, а теперь просите у других доказать иное. Ну.ну.
В этой теме было мое сообщение пару месяцев назад, около 90 процентов флота суперджет афл выполнило как минимум 1 рейс в неделю, средний налет тоже был. Ищите новую статистику и приходите с цифрами, а пока набросы типичные без фактов. И от прямых вопросов в кусты сразу.
 
A

AlexF

Старожил
Звучит цинично, но ...мол теперь будете испытывать под нашим чутким руководством, а то знаем мы ваших умельцев (уже же было как-то что "случайно" запустили трап аэрофлотовцы).
 
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
В этой теме было мое сообщение пару месяцев назад, около 90 процентов флота суперджет афл выполнило как минимум 1 рейс в неделю
Вам самому то не смешно от этого факта?
Три рейса в сутки - вот как должен летать этот самолет.
Касаемо набросов, то они идут , как раз из фан клубов флайтрадарщиков , а не от тех кто действительно работает в гражданской авиации и болеет за нее на перроне, а не на диване.
Возьмите десяток самолетов и выложите здесь данные , сколько каждый из них налетал за это время с начала эксплуатации, для наглядности - в сравнении с самолетами Эрбас. Это будут самые правильные показатели.
 
U

unXknown

Местный
Возьмите и сделайте. А то вы все только накинуть можете, а толку 0 от вас.

Сравните заодно с airbus 220, который части двигателя в полете теряет.
 
military_upir

military_upir

Старожил
Через определенный налет надо 1 трап распустить для проверки. Проверка не удалась.
а почему оторвало кожух трапа!? 4 замка вырвать должно, чтобы он улетел.
Влиять не должно на выпуск, но просто глаз резануло.
ЗЫ Может из-за этого и пошли проблемы у СПМ Сервиса? Трап переукладывался?
 
61701

61701

Над заливом покачай крылом, командор!
заблокирован
Возьмите и сделайте. А то вы все только накинуть можете, а толку 0 от вас.

Сравните заодно с airbus 220, который части двигателя в полете теряет.
У меня нет сомнений в том, что этот самолет не летает , так как должен летать коммерчески успешный пассажирский лайнер и для этого у меня есть все основания. Тем более "один рейс в неделю для 90% парка" Вы сами подтвердили, это позорный налет.
 
U

unXknown

Местный
А, так это личное мнение. Так бы и написали сразу.))
 
Реклама