SSJ и ГСС. Финансовые вопросы.

Иван8400 сказал(а):
Я хочу не заниматься бессмысленным производством.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мы уже выяснили, что вы трудитесь в магазине и никакого отношения к производству, осмысленному или бессмысленному, не имеете от слова совсем. Так что ваше желание выполнено - вы не занимаетесь производством. Аминь
 
Реклама
Кончится когда-нибудь этот поток сознания на всех ветках связанных с SSJ, АН, Bombardier?
Господа, создайте себе уже ветку "Размышления о том, как строить самолеты и управлять авиастроительной компанией" и пишите там хоть по 5 сообщений в секунду.
Спасибо.

#автоудаление
 
Иван8400 сказал(а):
Иногда кажется странным, что путают свой мех с государственным.
А поди ты.
Всего-то надо учесть неденежное удовольствие и всё, твори, создавай АО и прочие финансгруппы.
Деньги то чё, всё равно тратить надо. Так почему бы не на бессмысленное производство. :(

Ведь реально. SSJ нормальный аппарат. Рад что он появился. Неденежное удовольствие я получил. :)

Но если одни убытки, пусть даже плановые, может ну его?
Останется в памяти как Fokker. Это ведь отлично.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо, не волнуйтесь.
Прибыль от продаж за полгода 914 млн ушла на погашение кредитов госбанков.
Очевидно, что лица, принимающие решения, признали программу эффективной, и прекращать получать прибыль от продаж не собираются.
Так же они признали, что само по себе производство самолётов выгодный бизнес и профинансировали МС-21 в гораздо больших объёмах.
 
DmitryO сказал(а):
Спасибо, не волнуйтесь.
Прибыль от продаж за полгода 914 млн ушла на погашение кредитов госбанков.
Очевидно, что лица, принимающие решения, признали программу эффективной, и прекращать получать прибыль от продаж не собираются.
Так же они признали, что само по себе производство самолётов выгодный бизнес и профинансировали МС-21 в гораздо больших объёмах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы сейчас про ГСС?
Где можно увидеть то, что Вы написали?
 
Есть вполне себе нормальный ресурс. http://superjet100.info/
Там есть ссылки на отчёты ГСС. http://ir.superjet100.com/
Можно почитать как видит сам ГСС финансовые результаты своей работы.
И про погашение кредитов госбанков из мифической прибыли там всё написано.
 
Например страница 25.
IMG_1519.PNG
 
Та же стр. 25.

Рост процентных расходов обусловлен увеличением кредитного портфеля по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В 2015 году компания получила государственную поддержку в размере 100 млрд. рублей на реструктуризацию долга, что позволило ей минимизировать коммерческие кредиты и займы, а следовательно, процентные расходы. На 30.06.2017 года долг АО «ГСС» вырос, что связано с длительным производственным циклом: компания привлекает заемные средства для производства ВС и возвращает их по мере поступления денежных средств от заказчиков.

Коэффициент оборачиваемости активов за 6 месяцев 2017 года снизился по отношению к аналогичному периоду 2016 года в первую очередь по причине снижения выручки от реализации. Выручка, как это было указано в п.2.1 отчета, сократилась, в первую очередь, в связи с уменьшением объема поставок самолетов.

В отчетном периоде рентабельность активов составила -0,45 по причине получения АО "ГСС" убытка за отчетный период.

За 6 месяцев 2017 года рентабельность собственного капитала составила -0,012% в связи с отрицательным финансовым результатом.
 
Дальше смотрим стр. 144

Убыток составил 751.598.000₽

Так на какой странице отчёта за второй квартал 2017 указана прибыль (914.000.000₽), которая ушла на погашение кредитов госбанкам?
 
Реклама
Kiborg, Вы мне нравитесь. :)
А можете что-нибудь кроме слова "кредиты не гасится из прибыли" написать?
Например "себестоимость продукции ГСС выросла/уменьшилась за счёт включения в себестоимость возврата/отсутствия кредитов"?
 
Иван8400, в себестоимость возврат кредитов не может быть включен.
Что отвечать на бесконечный поток бреда?
 
Иван8400 сказал(а):
Иногда кажется странным, что путают свой мех с государственным.
А поди ты.
Всего-то надо учесть неденежное удовольствие и всё, твори, создавай АО и прочие финансгруппы.
Деньги то чё, всё равно тратить надо. Так почему бы не на бессмысленное производство. :(

Ведь реально. SSJ нормальный аппарат. Рад что он появился. Неденежное удовольствие я получил. :)

Но если одни убытки, пусть даже плановые, может ну его?
Останется в памяти как Fokker. Это ведь отлично.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Убытки кому? Государству давно уже от SSJ прибыль идет - новые заводы, налоги, проценты за кредиты, экономия на пособиях - все это давно уже сделало проект выгодным для государства. Для акционеров - возможно оно еще убыточно, ну и что с того?
 
stranger267, как мне нравятся ваши постоянные заявления, не сопровождаемые никакими подтверждениями...
Например, о росте автомобильного производства в России с 2000 г. в разы или о потрясающей конкурентоспособности автомобилей ВАЗ.

Ну или о бесспорной выгоде проекта SSJ для российского государства. Или Вы какое-то другое государство имели в виду?
 
Kiborg сказал(а):
Иван8400, в себестоимость возврат кредитов не может быть включен.
Что отвечать на бесконечный поток бреда?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не надо отвечать. Вам точно не надо. Вы с Dmitriy O лучше найдите страницу с прибылью за 2 квартал 2017 в 914.000.000 ₽. Будет эффективнее.

А Вы сейчас про какие "кредиты" пишите? ВЭБ и государственную покупку акций "АО" ГСС?
Раньше были инвестиции доброго дяди. Типа не считаются. Это же подарок.

А как можно вычислить себестоимость продукции без учёта затрат?
В виде инвестиций или кредитов. Помимо затрат на закупку компонентов и т. п.
 
stranger267 сказал(а):
Убытки кому? Государству давно уже от SSJ прибыль идет - новые заводы, налоги, проценты за кредиты, экономия на пособиях - все это давно уже сделало проект выгодным для государства. Для акционеров - возможно оно еще убыточно, ну и что с того?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А какая прибыль от нового завода?
Я был уверен что это расходы. Не?

Неужели зарплата рабочего в ГСС 15.000₽ меньше пособия в (максимум) 5.000 ₽ в месяц?
И про какие налоги вы тут все говорите?

Если что, то акционер государство. Сейчас ПОЧТИ 100%.
 
Иван8400, инвестиции и кредиты не являются затратами.
Мне не понятно, что и как объяснять человеку который не знает базовых понятий. Объяснять неправильность выводов при бредовых предпосылках.
Только предложить ему учить матчасть.
А остальным задуматься, почему выводы типа "экономически неэффективен" делаются персонажем не знакомым с азами экономики.
 
Ну и хорошо.
Себестоимость не зависит от инвестиций и кредитов. Вам верю как себе.
Я не понял, но пытаюсь понять. Вы мной довольны?

Экономически неэффективен означает, что затраты на выпуск продукции превышают поступление денежных средств при её реализации.
Моральное удовлетворение в отчётах ГСС где можно увидеть? Какая строка?
 
Реклама
Иван8400 сказал(а):
А какая прибыль от нового завода?
Я был уверен что это расходы. Не?

Неужели зарплата рабочего в ГСС 15.000₽ меньше пособия в (максимум) 5.000 ₽ в месяц?
И про какие налоги вы тут все говорите?

Если что, то акционер государство. Сейчас ПОЧТИ 100%.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Новый завод - это капитал а не расход. Инвестиция в будущее.

И судя по отчету, производство было прибыльным в 2015 году, и чуть убыточным в 2016. В 2017 одидается рост и скорее всего снова будет прибыль. Кредиты и прочее платить нужно уже после (операционная прибыль имеется в виду) и если свернуть то эти платежи не исчезнут. То есть выпуск самолета уже выгоден,
 
Назад