прокуратор понтий пилат
Сторожил
Вы бы на рейсах "Азимута" сначала побывали, прежде, чем гнать эту пургу.
SSJ - Новости серийного производства
прокуратор понтий пилат
Сторожил
А какие ещё, если эти самые эмбраеры она получает по субсидированным пошлинам?
Drusha
From LED with love
А вас не затруднит расшифровать, что означает "субсидированные пошлины". Или это ваше изобретение?
A_Z
Старожил
А где ЦК (который уже не ОАК) будет брать то, что можно интегрировать?
КРЭТ хоть каких-то разработчиков и производителей имеет. И даже кое-что выпускает - пусть и не бог весть насколько современное.
Вот пусть Колесов за всё и отвечает.
В противном случае ЦК с КРЭТом будут постоянно устраивать перетягивание удава при выяснении ответа на извечные русские вопросы "Кто виноват?" и "Что делать?".
toto2
Местный
А где ЦК (который уже не ОАК) будет брать то, что можно интегрировать?
КРЭТ хоть каких-то разработчиков и производителей имеет. И даже кое-что выпускает - пусть и не бог весть насколько современное.
Вот пусть Колесов за всё и отвечает.
В противном случае ЦК с КРЭТом будут постоянно устраивать перетягивание удава при выяснении ответа на извечные русские вопросы "Кто виноват?" и "Что делать?".
ключевые слова "хоть каких-то"
Могли-бы напрячь разработчиков софта из ОАК-ЦК, которые ваяют софт для МСа на Талесовской платформе, перенести это все на платформу КРЭТа (если она заработает). Но нет, вроде будут свое на коленке ваять. Два самолета, две команды... Богатая страна.. или муд...кая
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Нет, это изобретение гр-на Д. Медведева.
ARK
Местный
Где Вы это прочитали?
Drusha
From LED with love
А поподробнее. Что такое субсидируемые пошлины?
toto2
Местный
Ну вроде это не тайна
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Ваш слив засчитан.
Замечание модератора: продолжение дискуссии в подобном тоне приведет к неизбежной чистке ветки и, возможно, блокировке некоторых пользователей. Вас, в первую очередь.
Последнее редактирование модератором:
Sergey-nn
циник в розовых очках
А команда МС-21 сейчас без дела сидит?ключевые слова "хоть каких-то"
Могли-бы напрячь разработчиков софта из ОАК-ЦК, которые ваяют софт для МСа на Талесовской платформе, перенести это все на платформу КРЭТа (если она заработает). Но нет, вроде будут свое на коленке ваять. Два самолета, две команды... Богатая страна.. или муд...кая
Или вы считаете что там импортозамещение молитвами эльфов продвигается?
toto2
Местный
вроде пока на МСе ничего не замещают, что приятно. Но я о другом. везде дудят о совместимости между МСом и ССЖnew. Но делают ССЖnew люди которые ничего не знают о МС. Делают на самом деле то что знают: 214+
Sergey-nn
циник в розовых очках
Замещают, и еще как!
Или вы думаете что РФ готова еще раз отложить запуск этого самолёта из за очередных санкций?
P.s. К примеру не так давно здесь была инфа - "полёт" вышел на испытания по импортозамещенному комплексу связи.
toto2
Местный
сертификационные органы в в курсе что полет куда-то вышел? или про БИНС МИЭА? КРЭТ уже лет пять назад заявлял что навигационно-пилотажный комплекс для МС/ССЖ готов. И что?
Но хрен с ним с МСом, ему уже ничем не помочь. Руки прочь от RRJ
!
Sergey-nn
циник в розовых очках
вай-вай-вай, как громко ....сертификационные органы в в курсе что полет куда-то вышел? или про БИНС МИЭА? КРЭТ уже лет пять назад заявлял что навигационно-пилотажный комплекс для МС/ССЖ готов. И что?
Но хрен с ним с МСом, ему уже ничем не помочь. Руки прочь от RRJ
И сделают, и "импортозаместят", и в серию пойдёт. И минимум 300 штук произведут
ИМХО в данном конкретном случае большинство работ по замещению импортухи просто делают бесполезными санкции. Самолёт пойдёт в серию "аз ет", а все "нововведения" случатся чуть позже - годика через 3-4 .
toto2
Местный
вай-вай-вай, как громко ....
И сделают, и "импортозаместят", и в серию пойдёт. И минимум 300 штук произведут
ИМХО в данном конкретном случае большинство работ по замещению импортухи просто делают бесполезными санкции. Самолёт пойдёт в серию "аз ет", а все "нововведения" случатся чуть позже - годика через 3-4 .
Во вас прет!
A_Z
Старожил
Ошибаетесь. Ключевые слова - "у ЦК есть что интегрировать?".ключевые слова "хоть каких-то"
А что, ЦК интегрировал вовсе весь борт? Если мне не изменяет склероз, в основном там занимались системой отображения информации.
То есть опыта ни по части СДУ, ни по части САУ, ни по части СУ ОСО (как бы оно не называлось) у ЦК не имеется.
Мне казалось, я достаточно внятно объяснил, что будет в этом случае. Одни будут говорить "у вас электроника говённая", вторые - "у вас ПО косое".
Собственно, вы, будучи сторонником ЦК, уже начали это делать, выразив сомнение в компетентности КРЭТ. В том, что ПО будет нормальным, у вас (почему-то) сомнений нет.
Между тем, провязкой комплексов на отечественных боевых самолётах кто-то ведь занимался, не правда ли? И мне кажется, что это был вовсе не ЦК.
См. выше.
КРЭТ - худо-бедно - может собрать полную команду.
А вот то, что предлагаете вы - это как раз две команды. В результате по любому затыку концов не найдёшь - обе стороны будут кивать друг на друга. А точнее, вешать друг на друга всех собак.
AH_R
Старожил
А давайте посмотрим на что-нибудь существенное? Только сроки определим.
toto2
Местный
To A_Z
В моем понимании ОАК-ЦК на МСе выступает интегратором всей авионика. То что талес делал для ССЖ. Они не производит всё (как и талес), но ответственны за всё. В том числе и за сду, ВСС итд, хотя их влияет МИЭА (в чем большой просчет изначально, но Бог с ними). Кроме того ОАК-ЦК сами делают много софта, собственно весь софт для IMA ихний. Странно было похерить весь этот опыт и начать все с нуля.
Я бы понял если взять IMA от КРЭТ и нахлобучить туда софт от ЦК. Но вроде идут своим путем
В моем понимании ОАК-ЦК на МСе выступает интегратором всей авионика. То что талес делал для ССЖ. Они не производит всё (как и талес), но ответственны за всё. В том числе и за сду, ВСС итд, хотя их влияет МИЭА (в чем большой просчет изначально, но Бог с ними). Кроме того ОАК-ЦК сами делают много софта, собственно весь софт для IMA ихний. Странно было похерить весь этот опыт и начать все с нуля.
Я бы понял если взять IMA от КРЭТ и нахлобучить туда софт от ЦК. Но вроде идут своим путем
nkz13
Старожил
Ну вы сами данные посмотрите на викидоте, вроде совпадают с реальностью:
Первый полет в 2020
| зав.№ | рег №. | взлетел | заказчик | статус | |
|---|---|---|---|---|---|
| 95198 | RA-89134 | B | 21.02.2020 |
| ЛИС: ПИ+ПСИ |
| 95199 | RA-89139 | B | 04.03.2020 | 
| Эксплуатируется |
| 95200 | RA-89140 | B | 21.05.2020 | 
| Эксплуатируется |
| 95201 | RA-89141 | B | 04.06.2020 |
| Кастомизация в Ульяновске |
| 95202 | RA-89142 | B | 17.06.2020 |
| Кастомизация в Ульяновске |
| 95203 | RA-89143 | B | 02.07.2020 |
| Кастомизация в Ульяновске |
| 95204 | RA-89144 | B | 21.07.2020 |
| Кастомизация в Ульяновске |
| 95205 | RA-89145 | B | 10.09.2020 |
| ЛИС: ПИ+ПСИ |
| 95206 | RA-89146 | B | 06.10.2020 |
| ЛИС: ПИ+ПСИ |
| 95207 | RA-89147 | B | 27.10.2020 |
| ЛИС: ПИ+ПСИ |
| 95208 | RA-89148 | B | 08.12.2020 |
| ЛИС: ПИ+ПСИ |
Подписаны акты приемки-сдачи в 2020 (включая "вторичный рынок")
| зав.№ | рег №. | подписан | заказчик | статус | |
|---|---|---|---|---|---|
| 95179 | RA-89149 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95192 | RA-89129 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95193 | RA-89130 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95194 | RA-89131 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95199 | RA-89139 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95200 | RA-89140 | B |
| Эксплуатируется | |
| 95177 | RA-89122 | B | 02.09.2020 |
| Эксплуатируется |
| 95187 | RA-89138 | B | 08.10.2020 |
| Эксплуатируется |
| 95183 | RA-89137 | B | 09.10.2020 |
| Эксплуатируется |