Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

Still Waters, Ваша злоба никому не интересна, извольте писать по существу
 
Реклама
Vala сказал(а):
дождитесь сначала самолетов с опциями, что заказал АФЛ, а то в базовом варианте нет бизнеса
Нажмите, чтобы раскрыть...
т.е. в 97008 (RA-89001) бизнеса нет? 3 туалетов нет? мест для 3 стюардов нет? зачем его тогда красили в АФЛ - они же его не примут таким... никогда!
 
Ranger_avv сказал(а):
А мноо ли пассажиров он перевез, чтобы делать выводы о его удобстве?
Нажмите, чтобы раскрыть...

выводы давно сделала АК, заказав такую конфигурацию.

Вообще предлагаю закончить этот пустопорожний флуд по части удобно-неудобно, положенно по правилам 2 БП на 100 пассажиров и точка, хочешь больше - заказывай заранее и плати
 
Ну вот всё и выяснилось. По традиции - с соседнего форума:
По поводу АФЛ все просто... 008 видели несколько человек из АФЛ, но никак не кабинный экипаж... На счет компоновки АФЛ, есть действительно расхождение между контрактной спецификацией и "физикой" первых бортов... Да только 2 туалета. Да, передняя кухня "облегченная", т.е. не полноразмерная... Согласовано с АФЛ, что первые борта он будет получать в этой "облегченной" компоновке. Затем, со второй половины следующего года АФЛ вернет назад все эти "облегченные" борты назад, а взамен получит уже нормальные, по контрактной спецификации... В конце концов, это не головная боль АФЛ, а скорее головная боль собственника бортов в лице ВЭБ-лизинга... На чем учили кабинный экипаж - это вопрос к SJI... Но уж точно не на 008.
Нажмите, чтобы раскрыть...
И оттуда же:
Кстати, поздравляю всех с началом эксплуатации серийных ССЖ. Армавиа получила таки ПСЛГ... Большая путевка в жизнь самолету дана.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Rifleman сказал(а):
Ну, кто что скажет?
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/258720/ne_tot_samolet
Нажмите, чтобы раскрыть...

О как - уже $150 млн.! Ещё вчера было 100. Если так дальше пойдёт, то в какой-нибудь газетёнке через неделю увидим цифры 300...;)
Опять подобрали старинный бред про 3 т. перевеса. Причём, автор снова прибавил к прежней цифре свою "половинку".
Особенно впечатлил пассаж, что ССЖ стал "толще и прожорливее" - я с такой характеристикой ЛА ещё не сталкивался... :D
 
тень сказал(а):
AlexF сказал(а):
Вообще-то не до конца понял по поводу туалетов.
В А320 у аэрофлота в бизнесе один туалет, на нем гордо написано - for crew only и ничего - очередей не видно.
Это логично. Та дверь в бизнесе, на которой написано for crew only, является дверью кабины пилотов (поэтому и очередей туда нет). ))) А туалет слева от входа в кабину.
Теперь, про остальное. Номер борта не знаю ( не заметила). Раскраска АФЛ. Самолет стоит в Жуковском. При обучении делается акцент на модель и название. Сразу возник вопрос, названий у самолета много и как в итоге его будут представлять на борту не понятно. ( Суперджет, Сухой, SSJ 100,RRJ 95 B).
В АФЛ уже установили тренажер - дверь. Индикаторы на двери есть. Но это индикаторы открытия-закрытия двери.
Что касается 3 кресел БП. Действительно, с точки зрения обеспечения безопасности хватит и 2 БП. Для предоставления сервисных услуг добавляется еще один. ( а если на борту стажер, а они будут, самолет-то новый) КУДА?
Понимаете, конечно, можно сравнивать этот самолет и с Ту-134 и с другими не очень удачными вариантами компоновок А-319 других компаний, но зачем равняться на худшее ( типа,они же летают и нечего). Хотелось бы идти вперед.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ужас! Я пользовался кабиной пилотов вместо туалета!
;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Посторонним В сказал(а):
Если так дальше пойдёт, то в какой-нибудь газетёнке через неделю увидим цифры 300...
Нажмите, чтобы раскрыть...


так договорятся до того, что ГСС вскоре будет поставлять самолеты безвозмездно, в счет штрафов :)

а если серьезно, что бы предьявить штраф, к примеру по несоответствию расхода топлива, надо во первых начать регулярно эксплуатировать самолет в течении полугода как минимум, да не один борт, а достаточное кол-во, что бы набрать достоверную статистику и перевести ее в реальные денежные убытки. Тогда можно будет о чем то говорить, пока же все эти кавалерийские наскоки не более чем попытка сесть голой задницей на ежа, пусть даже и такой толстой как у министра-паравозника :)
 
Реклама
тень сказал(а):
AlexF сказал(а):
Теперь, про остальное. Номер борта не знаю ( не заметила). Раскраска АФЛ. Самолет стоит в Жуковском.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот это, скорее всего:

546bb9000233.jpg
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Утвержадется, что 19 апреля SSJ должен прибыть в Армению и начать обслуживать рейсы в Москву, Питер, Сочи и города Украины.

Russian Sukhoi Superjet-100 to arrive in Armenia on April 19
http://news.am/eng/news/55634.html

YEREVAN. - The Russian airliner “Sukhoi Superjet” will arrive in Armenia on April 19 without delays, Spokeswoman for Armavia Air Company Nana Avetisova told Armenian News-NEWS.am.

“It is already agreed that the new aircraft will make flights to Moscow, St. Petersburg, Sochi and cities of Ukraine,” she said.
 
sova сказал(а):
Ваша злоба никому не интересна,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы коментарии и советы, на основании которых вы исправляете свои, мягко говоря, ляпы, называете "злобой" ? Ну так тому и быть... Посмотрим, как вы будете называть коментарии от Армавиа и Аэрофлота - этим ребятам есть с чем сравнивать.
Не беспокойтесь, с вас за доработки, по коментариям с форума, ни кто денег не просит. Мы-ж только рады, что вы прислушиваетесь.
 
Последнее редактирование:
Still Waters сказал(а):
Просто тот пиар (инженерно-финнансовый-политический) который мы часто здесь видим подходит не для профильного форума, такой как наш и пользы обьективной и конструктивной доводке продукта не принесёт
Нажмите, чтобы раскрыть...
не пиар, а попытка объективности. Вот, скажем, ув. "тень" - написала что все ужасно. А потом стали выяснять - живого самолета она скорее всего не видела, так как он ещё в Комсомольске. Или вот Левитин и все СМИ за ним - повторяют страшилки одна другой страшнее. Или слышали бы какая истерия против суперджета идет на гусаровском форуме, причем мат-перемат это ещё наиболее мягкая форма. Меня лично удивляет, почему столько придирок именно к этому проекту, тогда как всем остальным прощается всё.

ладно. Тема новостная, так что вот новость (думаю вы опять сочтёте её пиаром :) )


Первый "Суперджет" будет поставлен "Армавиа" на этой неделе



Москва. 18 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый российский региональный самолет "Sukhoi Superjet 100" прилетит в Армению без опозданий в заранее объявленный день - 19 апреля.

"Предусмотрено, что "Sukhoi Superjet" будет совершать полеты в Москву, Санкт-Петербург, Сочи и города Украины", - сообщает информагентство Новости Армении со ссылкой на заявление пресс-секретаря компании "Армавиа" Наны Аветисовой.

По словам, Н.Аветисовой, Армения станет первой в регионе страной, которая получит "Sukhoi Superjet - 100".

Ранее сообщалось, что первый самолет "Армавиа" будет носить имя космонавта Юрия Гагарина.

На прошлой неделе компания "Гражданские самолеты Сухого" и авиакомпания "Армавиа" подписали акт технической приемки воздушного судна Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) бортовой номер SN 95007.

В документе отмечается, что самолет передается авиакомпании "Армавиа" с полным комплектом оформленных документов и эксплуатационной документацией. Лайнер соответствует заявленным летно-техническим характеристикам, не имеет эксплуатационных ограничений, технически исправен, готов к летной эксплуатации и немедленному выполнению коммерческих полетов по расписанию "Армавиа" на международных и внутренних воздушных линиях

На данный момент портфель твердых заказов на SSJ100 составляет 170 машин. В 2011 году планируется произвести 14 самолетов, в 2012 году - 25, в дальнейшем предполагается выйти на выпуск 60-70 лайнеров ежегодно.​
 
Нет вестей из Комсомольска-на-Амуре? По идее 95007 должен уже быть на пути в Жуковский.
 
Реклама
Назад