Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

Реклама
"Аэрофлот" недосчитался туалетов в своих Superjet
информационное агентство «Lenta.Ru»

Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" получит в 2011 году десять лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ) в минимальной комплектации. В частности, в этих SSJ установлено два туалета, три кухни и нет индивидуального обдува пассажиров. "Аэрофлот" же ожидал версию с улучшенным салоном, тремя туалетами и четырьмя кухнями. Об этом пишет газета "Ведомости".

С августа 2012 по май 2013 года эти лайнеры SSJ будут заменены на самолеты в максимальной комплектации, соответствующие требованиям авиакомпании. При этом вместимость лайнеров останется прежней (12 кресел в бизнес-классе, 75 - в экономклассе).

В компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), которая производит SSJ, пояснили, что авиакомпания слишком поздно сформулировала свои требования: основной контракт на поставку SSJ был подписан в 2005 году, а "Аэрофлот" окончательно определился с опциями лишь в 2009 году. Впрочем, источники газеты в "Аэрофлоте" отмечают, что компания с самого начала заказывала салон улучшенной конфигурации (первый самолет "Аэрофлот" ждал еще в ноябре 2008 года).

Первые SSJ "Аэрофлот" намерен поставить на маршруты из Москвы в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань. Первый рейс в Санкт-Петербург состоится в день открытия Петербургского экономического форума.

В апреле 2011 сообщалось, что у "Аэрофлота" возникли претензии к SSJ-100. В частности, недовольство перевозчика вызвал вес новых лайнеров, а также расход топлива, которые превысили норму. В ОАК, в свою очередь, заявили, что претензии "Аэрофлота" носят "гипертрофированный характер".

Superjet - ближнемагистральный самолет, который рассчитан на перевозку до 95 пассажиров. Первый летный SSJ-100 был представлен в сентябре 2007 года, а в мае 2008 года он совершил первый полет.

Первый самолет SSJ-100 был передан стартовому заказчику - армянской авиакомпании "Армавиа" - 12 апреля текущего года. 21 апреля лайнер, получивший название "Юрий Гагарин", совершил первый коммерческий полет из Еревана в Москву.

"Аэрофлот" подписал с Объединенной авиастроительной корпорацией (в ОАК входит ГСС) акт приемки первого лайнера Sukhoi Superjet 100 в начале июня 2011 года. Всего "Аэрофлот" заказал 30 лайнеров SSJ-100. Планируется, что в 2011 году перевозчик получит десять самолетов, в 2012 году - 12, а в 2013-м - еще восемь.
 
Репортаж о прибытии первого SSJ АФЛ
IMG_9252.jpg
 
Fyodor сказал(а):
Прокомментируй.
Нажмите, чтобы раскрыть...

а что тут комментировать, не могут пока нормально красить в Комсомольске увы, в принципе по первым зимним фоткам было ясно что схема окраски АФЛ не соблюдена, достаточно просто сравнить А319 и RRJ, особенно при детальном просмотре
 
Реклама
Vala сказал(а):
за покраску твердый неуд. как я и ожидал "такой хоккей нам не нужен" :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

На прошлой недели наблюдал SSJ Армавии в Звартноце, покраска была суперской. Никаких нареканий при поверхностном обзоре. Кстати кто нибудь подскажет цвета по RAL в которые выкрашен российский флаг на бортах.
 
Vala сказал(а):
если только тележкой с прессой, а так эконом будут кормить с задней кухни :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
угу, тележкой на перегибе прохода - это будет нечто :(
+ к этому где лампочки и обдув для пассажиров?
ГДЕ? неужели это было так сложно доделать? :confused:
 
George сказал(а):
угу, тележкой на перегибе прохода - это будет нечто :(
+ к этому где лампочки и обдув для пассажиров?
ГДЕ? неужели это было так сложно доделать? :confused:
Нажмите, чтобы раскрыть...

лампочки то есть, а вот с индивидуальной вентиляцией непонятки ...

266633-ssj_14.jpg
 
Я вот никак не могу понять насчет комплектации. Сказано, что АФЛ окончательно определился в 2009 году. Что за это время такая проблема вкрячить лишний сортир, пару кухонь и обдув? На это правда надо потратить 3—4 года?
 
deema сказал(а):
Я вот никак не могу понять насчет комплектации. Сказано, что АФЛ окончательно определился в 2009 году. Что за это время такая проблема вкрячить лишний сортир, пару кухонь и обдув? На это правда надо потратить 3—4 года?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сергеев с параллели говорил о поблемах с поставщиками, переносом их производства и СТ
 
Vala, а в чем причина таких больших сроков? Почему это нельзя сделать быстро?
 
Успокойтесь уже по поводу этих туалетов...

P.S. Всех причастных поздравляю!!!
 
Реклама
Назад