Ту-204 (214, 204СМ...)
Pavel_pilot
Новичок
ATC-Controller, по кругам носился?
kl4gs
Местный
Саратов - 64 регион, в аэропорту катается машинка с номером 64001, которую ФР ошибочно определяет как 234.
А на деле пациент гниёт в Жуковском.
ATC-Controller
Местный
Нынче он благополучно отвалил на Кубу.
Mavr
редко летающий
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Через Латвию полетел. Так можно?
tambourine
Местный
Кубе - можно
A.F.
take-off.ru
Прибыл в Гавану около полуночи по Москве после промежуточных посадок в Кефлавике и Гандере (где заночевал)
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
www.flightradar24.com
Ждем возобновления регулярных рейсов!
Stalevar
Горячий финский парень
ну хоть что-то!
superantipod
Местный
ÐÑезиденÑÑкие ÑамолеÑÑ Ð¿Ð¾Ð¹Ð´ÑÑ Ð² наÑод
СÐР«РоÑÑиÑ» иÑÐµÑ Ð¿Ð¾ÐºÑпаÑелей на ТÑ-214
www.kommersant.ru
SDA
Старожил
Ресурс закончился.
ÐÑезиденÑÑкие ÑамолеÑÑ Ð¿Ð¾Ð¹Ð´ÑÑ Ð² наÑод
СÐР«РоÑÑиÑ» иÑÐµÑ Ð¿Ð¾ÐºÑпаÑелей на ТÑ-214
Восстановление стоит 2 ярда за борт.
Кому такой подарок нужен?
Роман Антипов
Старожил
Любопытное: в январе писали, что стоимость нового Ту-214 будет 3,144 миллиарада.
Нормально так получается. Восстановление машины, отлетавшей 20 лет в довольно щадящем режиме (сомневаюсь, что в СЛО самолёты по 300 часов в месяц налётывают) стоит больше половины стоимости новой?
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Восстановление стоит 20 миллионов долларов? Это практически цена нового самолёта. Это ж продление ресурса , а не восстановление лётной годности. Откуда такие цифры?
Stalevar
Горячий финский парень
Может там машины в состоянии нестояния? Плюс, я так понимаю, там вообще полностью новый салон нужен, плюс убрать всё спецоборудование. Не?
Лесник
Местный
А зачем мелочиться то?
Других самолётов нет. Монополист задирает цену.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Стас, я думаю, что поменять салон это относительно небольшие затраты. Налёт этих машин копеечный, так что если они не стояли лет пять колом, то продление ресурса там вопрос сущих грошей. Откуда взялись все эти фантастические триллиарды вообще непонятно.
SDA
Старожил
цифры из статьи на которую дана ссылка
"Самолеты находятся вне летной годности, стоимость их восстановления источники “Ъ” оценивают в 3–4 млрд руб. за оба авиалайнера."
Stalevar
Горячий финский парень
прокуратор понтий пилат, Леша, мне кажется они летают конечно не как рейсовые, но налет у них не малый. Всякие министры по стране мотаются прилично. Плюс эти же самолеты возят делегации до и после. За 20 лет я думаю, можно и такие самолеты ухайдочить