Н И А
Старожил
что это за единицы ускорения 1 кг?
Вопросы прочности ВС при грубых посадках и выкатываниях
Ariec 71
Ariec 71
Пример классического акселерометра. Будет показывать перегрузку (ускорение) в указанных направлениях
Н И А
Старожил
акселерометр измеряет КАЖУЩЕЕСЯ ускорение, а это и есть перегрузка умноженная на g.
почитайте тут:
понял, но ускорение будет кажущимся, см. пост вышеПример классического акселерометра. Будет показывать перегрузку (ускорение) в указанных направлениях
Ariec 71
Ariec 71
Это есть центростремительное ускорение в криволинейном движении относительно некоего центра, деленное на общепринятые 9,8.
Яндекс Картинки
Результаты поиска по запросу "фото указателя перегрузки" в Яндекс Картинках
Последнее редактирование:
Челябинск
Местный
Где сказано что ускорение в килограммах?)
На представленном мной примере мы видим, что при движении тела с одним и тем же ускорением, но в разных направлениях, тело испытывает разные перегрузки. А безмен позволяет наблюдать за силой, которая нужна для обеспечения этого ускорения. Путем нехитрых вычислений ..../mg мы получаем значение перегрузки.
Для особо дотошных могу пояснить что кг силы это 10 ньютонов силы.
[automerge]1568115486[/automerge]
Ведь акселерометр скорее всего состоит из тарированной массы и тарированной пружинки? Таки да? Он мерит ту же силу, что и безмен?
Н И А
Старожил
таки почитайте про кажущееся ускорение, иначе бесполезно дальше спорить.
Акселерометр кроме центростремительного измеряет ещё и гравитационное ускорение, поэтому и перегрузка в крене 60 не 1,7 а 2.
Прочнист
Старожил
Это просто ужас…
Термин "горизонтальный полет" (г.п.) подразумевает движение самолета на постоянной высоте с постоянной скоростью. Действие всех сил уравновешено. Ускорения по всем трем осям равны нулю по определению - это первый закон Ньютона.
А стоящий на земле самолет - покоится - точно также ускорения равны нулю, перегрузка в ц.т. = 0, вертикальная перегрузка на шасси = 1, перегрузка на крыле = небольшая отрицательная.
Отто Кац
Фельдкурат
Особо дотошные вам возразят, что кг - это единица измерения массы. А вы вероятно имеете ввиду внесистемную (но зачастую удобную) единицу кгс.
Ariec 71
Ariec 71
Челябинск
Местный
Яндекс.Картинки
Скорость в махах примерно так же измеряется) безразмерная величина. Отношение чего то к чему то, и является критериальной величиной, для оценки критериев процессов)
Скорость в махах примерно так же измеряется) безразмерная величина. Отношение чего то к чему то, и является критериальной величиной, для оценки критериев процессов)
Отто Кац
Фельдкурат
Челябинск
Местный
Таки я об этом же и написал, разве нет?
Прочнист
Старожил
Очередной бред.
Ускорение 9.8 м/с2 определяется не каким-то там центростремительным ускорением, а массой Земли и гравитационной константой.
Челябинск
Местный
Интересно, в конструкторском бюро Сухого, такая же неразбериха с пререгрузками?))
[automerge]1568116006[/automerge]
[automerge]1568116006[/automerge]
Еси тока не на геостационарной орбите)
Н И А
Старожил
Прочнист
Старожил
Не как-то так, а именно так. Если не пытаться употреблять заумные псевдонаучные термины.
Н И А
Старожил
то есть вес одного и того же тела при различных перегрузках будет одним и тем же?
а что такое невесомость?
Прочнист
Старожил
Определение неверное.
Результирующая сила не общая, а только поверхностных сил (аэродинамических + тяги двигателя).
Н И А
Старожил
а откуда Вы взяли, что результирующая и равнодействующая это одно и то же?
Прочнист
Старожил
Что является очевидным бредом. Не может безразмерная величина (по определению) иметь размерность ускорения.