я про два случая, в якутии и в москве
внезапно все моделирования проводятся под конечную нагрузку, иное невозможно
я про два случая, в якутии и в москвеА где-то есть ограничения по расчету для шасси, исключающие из круга внимания действия одаренных людей?
Вы под двумя кого имеете ввиду?
Я не знаю что они считали, но считали явно по матмодели что позволяет предполагать поведение детали и считаемом диапазоне.Почему? Механизм разрушения шасси не поддается расчету? А чего тогда ГСС на суперкомпьютерах моделировало? Разве не это?
А одаренные люди создали нагрузку бесконечную? И в этом их одаренность? Они создали то, что создать, а, следовательно, и моделировать, было невозможно.я про два случая, в якутии и в москве
внезапно все моделирования проводятся под конечную нагрузку, иное невозможно
11.07.2018. Посадка с невышедшей правой ООШ. Результат - деформация кессона в том же самом месте.про жуковский можно по подробней
да, они создали нагрузку за пределами ограниченияА одаренные люди создали нагрузку бесконечную? И в этом их одаренность? Они создали то, что создать, а, следовательно, и моделировать, было невозможно.
а ссылочка будет?11.07.2018. Посадка с невышедшей правой ООШ. Результат - деформация кессона в том же самом месте.
Откуда взялось новое понятие "несчитаемый диапазон"? Сами придумали?Я не знаю что они считали, но считали явно по матмодели что позволяет предполагать поведение детали и считаемом диапазоне.
Вы же предлагаете, приложить к модели нагрузки из несчитаемого диапазона и потом проверять модель на нагрузки опять в считаемом диапазоне.
Есть резиновый мячик который подпрыгивает при падении на пол, у него есть предел прочности при превышении которого он лопнет, будете требовать что бы он потом подпрыгивал на опреденную высоту опять ?
это из exelОткуда взялось новое понятие "несчитаемый диапазон"? Сами придумали?
Дык. АП25 никаких ограничений не устанавливает.да, они создали нагрузку за пределами ограничения
Нагрузка в пределах ограничения вообще ничего не ломает.да, они создали нагрузку за пределами ограничения
да нет, как раз ломает но правильноНагрузка в пределах ограничения вообще ничего не ломает.
Это как?да нет, как раз ломает но правильно
да ну, внезапно АП25 действует только на первое касаниеДык. АП25 никаких ограничений не устанавливает.
Там все простенько. Ежели нагрузка выше (не важно на сколько) расчетной (т.е. той, которую можно рассчитать), то она (нерасчетная или сверхрасчетная) должна разрушать шасси. А шасси при этом не должно передавать эту нагрузку на элементы топливной системы, а бережно хранить в себе и рассеивать в процессе разрушения. Ну просто ведь все. Вот просто НЕ ДОЛЖНА НАГРУЗКА передаваться на элементы топливной системы. И точка. Какая угодно. большая, маленькая, снизу, спереди, не важно. Мимо элементов топливной системы она должна пролетать.
Это где написано?да ну, внезапно АП25 действует только на первое касание
для расчетов на правильную деформацию свои ограничения, я про них и писал, они отличаются от расчетов для допустимой эксплуатационной нагрузкиЭто как?
там же где написанно что АП25 действует при прогрессирующих козлахЭто где написано?
Уважаемый, мы говорим не о деформации, а о разрушении. И о нагрузках, которые превышают эксплуатационные.для расчетов на правильную деформацию свои ограничения, я про них и писал, они отличаются от расчетов для допустимой эксплуатационной нагрузки
А УК при прогрессирующих козлах, по-вашему, тоже не действует?там же где написанно что АП25 действует при прогрессирующих козлах
разрушение и есть программированная деформацияУважаемый, мы говорим не о деформации, а о разрушении. И о нагрузках, которые превышают эксплуатационные.
ук действует вне зависимости от каких либо ситуаций, если вы конечно подразумеваете уголовный кодексА УК при прогрессирующих козлах, по-вашему, тоже не действует?