Споттинг советского периода

[zaraza]

Отличия заметны, безусловно. Но, насколько в курсе, официально Ту-154А с завода пошли с номера 85056 (057), точно не помню, так нас учили в УАТБ и написано в РЭТО. Новый обтекатель киля начали ставить раньше со сменой станции. Хорошо помню внуковский 85044, на котором позднее отрабатывалась модифицированная топливная система (МТС). На нем было просто "Ту-154". Но фото действительно редкое и интересное.

Спасибо за инфу. Я "цитировал" книгу Д. Комиссарова, Tupolev Tu-154 (см. фото).

У Комиссарова написано, что первым прототипом Ту-154А был 85042 (73А042), но первым Ту-154А с новым обтекателем был 85043.

Кстати, 85044 тоже был в старой окраске. Исправьте меня если не прав, по-моему только эти два 154х (85043 и 85044), из всех с большим обтекателем, летали в старых цветах.

 

[ВаЛьКа]

Ми-4А СССР-02279 пост 8103
Это фото из набора фотографий издательства "Планета", Москва 1970
Фото Н.Гридина "ХХ век пришел в долину Гейзеров". Есть такая дома

 

[SAA24]

Даа... фотки хорошие, редкие. Но, иногда, им не помешала бы фоно-цвето-коррекция...

 

[Fencer]

А ещё его фото есть?

Из той группе на сайте "Одноклассники" практически все фотографии выложил на этой фотоветке...

 

[Fencer]

Но, иногда, им не помешала бы фоно-цвето-коррекция...

На это времени не хватает - надо просмотреть все фотографии в группе на сайте "Одноклассники",скачать нужные и выложить на авиафоруме...

 

[Fencer]

АВИАТОРЫ НЕФТЕЮГАНСКА
Аэропорт Нефтеюганск

Ту-134. Первый рейс в Сочи.

МИ-8Т СССР-22248

Ми-4

Ми-8Т СССР-22611

 

[Fencer]

Ми-1 СССР-40457 Сумской УАЦ

 

[avro]

Fencer, а был тут Надым советского периода?

 

[Fencer]

Fencer, а был тут Надым советского периода?

Насколько помню - мне не попадалось...

 

[Fencer]

Ка-15 СССР-86648 Авиаторы Балтики

 

[svv]

Пулково, июль 1981, автор https://www.flickr.com/photos/129360348@N06/

 

[Юра]

Вчера купил на распродаже.Регистрационный вроде как 75707,в регистре указано последнее место эксплуатации Ашхабад.На фото аэропорт Ашхабад?

 

[Aleck]

Юра, на фото, скорее всего Сочи, самое начало 60-х годов.

 

[Пассажир Ту-144]

Кстати, 85044 тоже был в старой окраске.

Времени прошло много, мне запомнился 85044 уже в новой раскраске, только чуть странной. Дело в том, что во Внуково один период были минимум два борта - 85044 и 85069, у которых широкая и узкая полосы вдоль иллюминаторов были не темно-синими, как у большинства свежеокрашенных машин по новому стандарту, а бледно-голубыми. Предполагаю, что была использована либо не та краска, либо не тот колер. Бог его знает...

 

[Fencer]

Як-40 № СССР - 87493 Колпашевского ОАО на перроне аэропорта Новосибирск(Северный) 80-ые .... https://ok.ru/letopiskol/album/53395132186722/872948750178

Ан-2Т СССР-15990 https://ok.ru/aviatekhni/album/49687423877375/871957803263

Ан-2ТП СССР-91733 https://ok.ru/group/50895321825497/album/50895323594969/875580038361

Ан-2Р СССР-09188 https://ok.ru/group42738876022908/album/44871185858684/870008320124

 

[Grigory85]

Времени прошло много, мне запомнился 85044 уже в новой раскраске, только чуть странной. Дело в том, что во Внуково один период были минимум два борта - 85044 и 85069, у которых широкая и узкая полосы вдоль иллюминаторов были не темно-синими, как у большинства свежеокрашенных машин по новому стандарту, а бледно-голубыми. Предполагаю, что была использована либо не та краска, либо не тот колер. Бог его знает...

Вот тому подтверждение. Спасибо Вам, я бы и не заметил разницы.

 

[vikt]

АН-2 в аэропорту Йошкар-Ола (бортовой номер не весь) в нашем реестре не нашел, чей борт?

 

[cot]

Возможно один из этих
https://russianplanes.net/reginfo/106676
https://russianplanes.net/reginfo/106673

 

[vikt]

Значит 70781, Казань, это рядом с Йошкар-Олой, с Казахстана явно не мог туда прилетать, спасибо большое, вот и нашлось фото его целого а не остатки как там в реестре! Я по СССР смотрел Казанские а надо было по Рф смотреть, не думал , что долго жил так борт

 

[Old Paks]

Ли-2. Погрузка материалов по выборам. 1946 г.
Посмотреть вложение 639801

Это опять же С-47A с двигателем Pratt-Whitney R-1830-92. (Ленд-лиз). У Ли-2 подкос шасси сдвоенный. Вот как здесь: