Mavr
редко летающий
ГСС передали на сертификацию в Авиационный регистр МАК самолет Sukhoi SuperJet-100.
24.10.2008, Хабаровск 04:43:37 ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) передало на сертификацию в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Об этом сообщается в материалах компании. Сертификационные летные испытания начинаются сразу по завершении заводских доводочных испытаний первого летного самолета SSJ-100. В ходе доводочных испытаний первый летный самолет совершил 42 полета и провел в воздухе более 100 часов. В свою очередь, авиационный регистр МАК подвел технические итоги заводских доводочных испытаний, которые продемонстрировали в воздухе работоспособность систем самолета на всех штатных режимах эксплуатации в полном диапазоне скоростей, высот, углов и центровок. В ходе этого этапа испытаний проводилась оценка летно-технических и аэродинамических характеристик, в том числе взлетно-посадочных характеристик и характеристик скороподъемности. Прошедшие испытания подтвердили хорошую "сходимость" характеристик самолета с расчетными. Подтверждается заявленный уровень статических, аэродинамических, летно-технических и взлетно-посадочных характеристик, а также оценок по расходу топлива.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000г. для реализации гражданских проектов холдинга. Стартовым проектом компании является программа по созданию нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet-100. ГСС отвечает за проектирование, разработку, маркетинг, продажи, производство и сертификацию.
Семейство российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 представлено моделями вместимостью 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. SSJ-100 придет на замену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным самолетам. Первый полет самолета SSJ-100 состоялся в мае 2008г.
24.10.2008, Хабаровск 04:43:37 ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) передало на сертификацию в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Об этом сообщается в материалах компании. Сертификационные летные испытания начинаются сразу по завершении заводских доводочных испытаний первого летного самолета SSJ-100. В ходе доводочных испытаний первый летный самолет совершил 42 полета и провел в воздухе более 100 часов. В свою очередь, авиационный регистр МАК подвел технические итоги заводских доводочных испытаний, которые продемонстрировали в воздухе работоспособность систем самолета на всех штатных режимах эксплуатации в полном диапазоне скоростей, высот, углов и центровок. В ходе этого этапа испытаний проводилась оценка летно-технических и аэродинамических характеристик, в том числе взлетно-посадочных характеристик и характеристик скороподъемности. Прошедшие испытания подтвердили хорошую "сходимость" характеристик самолета с расчетными. Подтверждается заявленный уровень статических, аэродинамических, летно-технических и взлетно-посадочных характеристик, а также оценок по расходу топлива.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000г. для реализации гражданских проектов холдинга. Стартовым проектом компании является программа по созданию нового семейства российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet-100. ГСС отвечает за проектирование, разработку, маркетинг, продажи, производство и сертификацию.
Семейство российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 представлено моделями вместимостью 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. SSJ-100 придет на замену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным самолетам. Первый полет самолета SSJ-100 состоялся в мае 2008г.
