Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
нет, в августе 1973 года он был передан в МАП согласно знаменитого секретного приказа № 032,а не списан по неудовлетворительному состоянию. Списали его в 1976 году. Т.е. в Кемерово его перегоняли именно сознательно для установки памятника. Это не удивительно. В МГА перегоны были еще интереснее... Именно списанных самолетов с целью поставки на постамент. Но это конечно у Ан-10 не было, а вот у Ан-12 и Ил-18 было.Скорее всего,приказ о "приземлении" самолетов типа Ан-10,застал этот борт в Кемеровском аэропорту
это выдумка. Выложенное Вами фото как раз это утверждение опровергает. бортовой у него 11175Так какой бортовой у Кемеровского Ан-10А?.Нашел инфу в сети,что 11175 был порезан в Сыктывкаре,но со знаком вопроса.
Я тоже так думаю, так были воспоминания, что именно борт с КнААПО пустили на памятник, но увы нужно фото с номером, т.к. все самолеты МАП неизвестны, где базировались. Неизвестно были ли еще на КнААПО Ан-10..Тогда возможно это и был Ан-10 СССР-11147 (заводской № 8400703).
Да, там очень хорошо попытал местных очевидцев участник нашего форума Гаврик, и выяснил регистрационный номер самолета.очень интересное дополнение по ссылке http://novocherkassk.net/viewtopic.p...=1205&start=45
Т.е. в Кемерово его перегоняли именно сознательно для установки памятника
https://maps.google.com/?ll=62.53320,114.02889&z=17&t=h
полагаю- он? Жив курилка, значит!с нетерпением ждём фото!