fynnext, а где "на пути" от центральной панели с АЗСами к тумблерам по левому борту, есть клеммные колодки? Не уточните?
И второй вопрос, если они там есть, их что, специально там поставили, чтобы они "раскисали" во время дождя и начали "прошиваться"???? Это такая защита от влаги что ли? Сомневаюсь, что туполевцы не предусмотрели такую глупость.
И наконец, господа, ЧЕЕЕМ "прошивается"? Напряжением 27 вольт? Я вас умоляю! ... В крайнем случае, это можно назвать "утечкой", т е прохождением тока по несвойственной, для исправной схемы, цепи. И следовательно, элемент пораждающий утечку, будет давать некое сопротивление току утечки. Какое? Хз. Разное, зависит от степени "намоченности" или "заплесневелости" элемента, который в нормальном состоянии является ИЗОЛЯТОРОМ! И врядли этот ток может привести что-то в действие, т к напряжение уже будет не 27в, а как то поменьше.
Попробуем прошить автомобильным стартерным аккумулятором (12в) или 2мя последовательно включенными (24в), влажную карболитовую пластину? Да даже если смоченный и отжатый толстый картон? Приложим с одной стороны +, с другой -? Пробьёт? Вангую, что картон - с трудом. Карболит - очень маловероятно.
Последнее редактирование: