Артефакты советского Аэрофлота (старые билеты, бирки и т.д.)

[Гаврик]

Посмотреть? Только на рабочих местах диспетчеров (на РЦ, на МДП, на ЦПИ). А использованные рулоны кальки сдаются, хранятся некоторое время.
Получается, постороннему человеку негде посмотреть. Если только на фотографиях...
Вы хотите увидеть, что рисуют на кальке, какую информацию наносят?

Само рабочее место и его оборудование хочется посмотреть.
А если Вы расскажете, что наносится на "кальку" - это тоже интересно. В целом всё понятно, но вдруг есть нюансы...

 

[Freddy]

Гаврик, Варта, может перенесёте общение в личку?

 

[Гаврик]

Гаврик, Варта, может перенесёте общение в личку?

Если будет о чём - обязательно.

 

[Freddy]

Конверсии и модификации советской аэродромной техники:
Угадывается основа АППА-4: "Изобретение 9-го Управления КГБ. Подвижный подиум для снимающих корреспондентов. Внуково-2." (Учётная запись пользователя | Либрусек):

Подиум для снимающих корреспондентов на базе шасси от трапа СПТ-104/СПТ-114 во Внуково (Stock Photo - French President Charles De Gaulle inspects guard of honor at Vnukovo airport during his Soviet visit):

В норме у АППА-4 четыре 4-створчатых двери:

АППА-4 в Костанае (Нешелковый путь):

АППА-4 в Магадане:

АППА-4 в Барнауле (Фото: Алтайский край, № 1 — ЗИЛ-130В1 — ФТ):

Автомобиль выдачи багажа на базе шасси от трапа СПТ-104/СПТ-114 в Омске (Новосибирское Авиапредприятие аэропорт "Северный" — Разное | OK.RU):

Автомобиль выдачи багажа на базе электротележки ЭК-2:

Бывший автотранспортёр АТ-6 (Ополовиненная «Буханка»: почему она так выглядит и где ее использовали):

Так он выглядел до конверсии:

 

[Freddy]

Фото 665979534973 из альбома Аэропорт. Смотрите в группе Аэропорт "Шмидт" в ОК

В альбоме Аэропорт группы Аэропорт "Шмидт" размещено фото 665979534973. Смотреть эту и 956 других фото в фотоальбоме в ОК

ok.ru

АКП-1 - прогностическая карта особых явлений погоды в дальней зоне:

 

[Freddy]

35 лет назад Ростовское авиапредприятие отметило своё 60-летие:

 

[Freddy]

Ещё пара разновидностей бирки международных авиалиний 1980-х гг.:

Показанные ранее разновидности бирки

Отрывной талон от таких бирок:

Также ранее были показаны бирки, использовавшиеся только на рейсах из США в СССР/РФ через Анкоридж:

19 мая 1991 г. начались рейсы Аэрофлота по маршруту Сан-Франциско-Анкоридж-Хабаровск, а 22 июля 1992 г. - Анкоридж-Магадан. При оформлении багажа на эти рейсы применялись бирки, показанные на фото снизу. Аналогичные бирки использовала а/к "Alaska Airlines", также выполнявшая рейсы из Анкориджа в Хабаровск и Магадан, и другие американские перевозчики - например, "Delta Air Lines", "Braniff". На обратной стороне бирок имелась форма для указания обнаруженных особенностей принятого к перевозке багажа (повреждённый/скоропортящийся/хрупкий и т. п.), заполнение которой снимало с перевозчика часть ответственности за состояние багажа при его выдаче пассажиру в аэропорту назначения:

В мае 1992 г. начались рейсы Аэрофлота Сан-Франциско-Москва с промежуточной посадкой в Анкоридже и пролётом через Северный полюс - впервые было установлено прямое авиасообщение между этими городами. Бирка с рейса Сан-Франциско-Москва:

А на рейсах с Восточного побережья США в том же 1992 г. использовались штрихкодовые бирки. Бирка с рейса Нью-Йорк-Санкт-Петербург:

Отрывной талон:

На рейсах из Москвы за рубеж использовались обычные багажные бирки международных авиалиний, которых у Аэрофлота в 1980-е гг. было сразу несколько видов - см. обзор "Багажные бирки Аэрофлота СССР"

 

[Freddy]

Американский выпуск расписания рейсов между городами СССР и США на май 1991 г. - март 1992 г. (Flickriver: Photoset 'Aeroflot' by By Air, Land and Sea):

 

[avro]

Что за надпись? Из Одноклассников аэропорта Грозный

 

[Fencer]

Александр Мартыненко

 

[avro]

Говорят, что летали до Болгарии своими экипажами. Еще в конце 1970-х.

 

[starik]

Говорят, что летали до Болгарии своими экипажами. Еще в конце 1970-х.

В Коми болгары лес рубили.

«Вечна дружба» длиною в 27 лет

Полвека назад образовалась не имеющая границ «Коми Болгария» В самом начале очередной познавательной прогулки по Сыктывкару, организованной Коми отделением

respublika11.ru

 

[avro]

starik, верно.

 

[Freddy]

Ещё одна карта гостя гостиницы "Аэрофлот" при Московском городском аэровокзале:

Показанная ранее карта гостя гостиницы "Аэрофлот":

Фотографии гостиницы "Аэрофлот":

Показанные ранее карты гостя аэропортовых гостиниц

Гостиницы аэропортов предназначались для пребывания в них: 1) транзитных пассажиров и пассажиров прерванных рейсов, 2) пассажиров, вылетавших из аэропорта ранним утром и прибывших в него накануне вечером, 3) командированных в аэропорт работников ГА. Пребывание в гостиницах было платным, за исключением случаев, приведённых в §139 ППТ-84.

Карта гостя гостиницы Домодедово:

Карты гостя гостиницы "Аэрофлот", аэропорт Таллин:

Карта гостя гостиницы "Полёт", аэропорт Донецк:

Пропуск в гостиницу "Скридис", аэропорт Вильнюс:

Показанные ранее артефакты, связанные с гостиницей "Аэрофлот"

Значок:

Наклейка:

 

[Freddy]

Все годовые служебные билеты были бесплатными, а разовые подразделялись на бесплатные и льготные со скидкой 50 и 75%. Бесплатные билеты выдавались при командировочных перевозках работников ГА, а также при перевозках работников ГА к местам обучения для повышения квалификации, а льготные - при перевозках студентов вузов ГА к местам обучения, а также работников ГА и их семей к местам отдыха (источник). Бесплатные служебные билеты выдавались на основании требования на выдачу служебного билета, а льготные - на основании справки на получение служебного билета со скидкой:

В 1980-е гг. льготные служебные билеты, как и бесплатные, оформлялись уже на основании требования на выдачу служебного билета: "§ 404. Оформление перевозок работников гражданской авиации и членов их семей при следовании в отпуск или к месту санаторно-курортного лечения производится разовыми служебными билетами на основании Требования на выдачу служебного билета, в котором указываются только аэропорты отправления и назначения." (источник).

Обзор "Служебные билеты Аэрофлота"

 

[Freddy]

Вчера аэропорту Шереметьево исполнился 61 год!

Фото 12.08.1959 г.: "Начало работы нового аэропорта столицы "Шереметьево". Здание нового аэровокзала":

Посадочный талон на рейс Ленинград-Москва(Шереметьево), использованный в год открытия шереметьевского аэропорта:

10-летие аэропорта:

25-летие аэропорта:

30-летие аэропорта:

30-летие международного аэропорта Шереметьево (международный сектор открылся 1 июня 1960 г.):

 

[Пассажир Ту-144]

Из жизни студента МИИГА.
1. Посвящение в студенты проходило в клубе ВВИА имени Н.Е. Жуковского. Первокурсникам вручали "Клятву студента МИИГА", значок "Ил-62М" и небольшую брошюру об институте и его материальной базе (возможно где-то сохранилась).

2. Карточка на получение форменного обмундирования. Студенты оплачивали 25% стоимости формы в рассрочку, деньги (3 рубля в месяц) удерживали из стипендии, т.е вместо 40 рублей студент получал 37. На младших курсах выдавали всё что положено. На средних и старших курсах часть предметов не выдавали (изменились нормы или не было в наличии) и они так и остались неполученными.

3. Приглашение на торжественное вручение дипломов об окончании института (проходило в ДК "Салют" в Тушино). И, конечно, "Клятва выпускника".

 

[Aleck]

Почетные грамоты пилота Кировоградского отряда УТУ ГВФ.

 

[avro]

Что за контейнер?

 

[Yustas]

Что за контейнер?

Посмотреть вложение 736244

Если склероз не изменяет - УПАК-3