При онлайне Вы сами проверяете то, что Вы оплатили и что ввели в систему, для начала. НЕ исключает, но минимизирует.
А/к не предлагает ничего иного - все более распространенная практика теперьВы не указали в какой момент АК узнает, что все обстоит именно так, как Вы описали? После посадки, или до? Дед лайн какой никакой в Вашем экстриме предусмотрен?
Так при онлайн регистрации а/к ничего этого не узнает до посадки. Вопрос-то в том если не узнает при онлайн регистрации, то что изменится если всех автоматически считать зерегестрированными?
Что за практика? Паксам ЗАПРЕЩЕНО ошибаться? Запрещено менять? Запрещено брать багаж? Не кормят? Выбор места не предлагают?
Билет невозвратный, багаж за деньги, еды не дают, место за деньги - например, Победа. А что значит ошибаться? При онлайн регистрации а/к не узнает об ошибке ввода данных пассажира в брони - единственно на контроле безопасности проверят.
По большому счету АК это и не очень то нужно узнавать: развернут пакса и делу конец. Оплачено то безвозвратно. Продадут освободившееся место в последнюю минуту по конскому тарифу, если появится желающий. Это в первую очередь надо паксу самому. При чекине возьмет паспорт, глянет, сравнит с тем, что в брони и поправит, если ошибся. Сейчас многие АК продают билет без необходимости ввода данных паспорта. Вносят данные паксы именно при регистрации, или редактируют, специальная опция на сайте предусмотрена. Я уже не говорю о тех паксах, что покупают билеты у агентов, как они чекин оформят?
Всё это может быть проверено при посадке. И проверяется сейчас в случае с онлайн-регистрацией.
Как и сейчас -- назначать место автоматически.
Все это контролируется сейчас на посадке для онлайновиков, по крайне мере на ВВЛ. С ручной кладью вообще непонятно - ничто не может заставить всю ее предъявить на регистрации.
А Эмирэйтс назначает, даже если не платить, причем при покупке. Вот и представим, что весь рейс Эмирейтс выбрал места при покупке, а потом заявился на рейс с ручной кладью. Что случится?
Сейчас назначают при регистрации.
Не понятно, в чем автоматизация? В том, что вместо 30 суток до вылета-50? Да еще и за гроши?
Судя по всему - так. Просто к месту пришлось, вот и запостил здесь. Судя по рекламируемому новшевству, АК знают о том, что не все паксы довольны чекином, и пытаются как-то выезжать. Понятно, что толку в данном случае - ноль, и это больше маркетинг.
А чем именно по Вашему мнению вызвано недовольство? Нет 5 минут? Нет интернета? Сложный интерфейс? Впервые сегодня узнал, что есть недовольные именно чекином. Сайт пестрит иными проблемами: задержки, багаж, ручная кладь, в автобусах по часу держат, и вдруг -чекин? Странно как то.
Я вовсе не спорю. Я спрашиваю просто. Интересно же, как можно объяснить то, что чекин-проблема?KD-VOG, так, Вы похоже не с тем спорите. Если говорить конкретно обо мне, то мне этот чекин до лампочки - меня он особо не напрягает
Я так понял, что это не столько проблема для кого-то, сколько люди просто считают ненужным такой движ.
