В итоге было например в год у нас 15 тысяч пробега, а стало 3-4.
При таком пробеге не дешевле и удобнее взять напрокат?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
В итоге было например в год у нас 15 тысяч пробега, а стало 3-4.
Что-то с мозгом, причем, судя по тексту, венерическоеЧто это было?
Если бы я ездил по 3-4 в год, все равно бы не продал машину. Прокат на 90% территории России это дорого и неудобно.При таком пробеге не дешевле и удобнее взять напрокат?
Куплена была в 17-м за 7к евро.При таком пробеге не дешевле и удобнее взять напрокат?
4 евро техосмотры+общегражданская страховка+дорожный сбор.
И сколько времени он заряжается, и на какой пробег хватает?350 на него, еcли он есть
Немного офф про будущее наступилоМне понравилось, прикольно, а-ля будущее наступило, вкалывают роботы.
Да.Это даром. Я платил за мою последнюю бензиновую 325i бэшку 80 евро за дороги и 85 за страховку при безаварийном проезде в 15 лет. В месяц. Ежегодный техосмотр без замечаний - 60-70 евро. Техобслуживание выходило обычно в 500-600 евро в год
Не в курсе, знаю только что там суперконденсаторы в электробусе.И сколько времени он заряжается, и на какой пробег хватает?
А "здесь" это...?Труд здесь довольно дешёвый (вынужденно)
Так корейцы выбили себе зеленый свет у США еще в 2022.Санкции санкциями, а одна корейская компания собралась выводить на рынок РФ свой электрокроссовер.
Так что я так понимаю, что и гарантия будет и ТО и что угодно.
Информация уровня - пришёл запрос, ищут подрядчиков.
На электромобиле далеко по трассе не уедешь, а в центр Москвы лучше на метро доехать.В целом потихоньку процесс идет, в частности в Москве. Плюсы: бесплатная парковка, в том числе в центре, где стоимость может быть до 400 р в час. Бесплатный проезд по федеральным трассам, для любителей сгонять на авто в Минск, Питер, Юга, Казань, Калугу)
На трассе есть зарядки. На нормальной трассе, типа М11. Центр Москвы - кому как. У разных БЦ, внутри садового, до сих пор полно «нищуков» на премиум авто снимающих/закрывающих номера и не платящих за парковку.На электромобиле далеко по трассе не уедешь, а в центр Москвы лучше на метро доехать.
На ДВС можно с одной дозаправкой почти без остановок доехать, на электричке нужно делать минимум 2 остановки по нескольку часов.На трассе есть зарядки. На нормальной трассе, типа М11. Центр Москвы - кому как. У разных БЦ, внутри садового, до сих пор полно «нищуков» на премиум авто снимающих/закрывающих номера и не платящих за парковку.