Пропавший-без-вести
Рядом с авиацией
Кстати да. При развороте над посёлком виден шлейф и от движка и от фюзеляжа. Может внутри тоже пожар был?
Катастрофа Ил-76 в Иваново 12.03.2024
Ge
Местный
Это другой самолет, совсем. И там КАТАСТРОФЫ не было.
SAW
Местный
А что у них за допуск такой , ведь ИТС выполняет оперативное и техническое обслуживание , ремонт совершенно другое , это моторист как бы .
Ge
Местный
Если крыло пробито в районе пилона, то Вы визуально не сможете определить, где локализован пожар - то ли в двигателе, то ли в крыле, рядом с двигателем.
Тут пишут, что пилон отгорел, это за 2 минуты? Тогда уж и пол крыла должно было расплавиться. Пилон расчитан на нагрузку 15 тонн, а с учетом запаса прочности - на 22 тн., там элементы крепления с руку толщиной, чтобы их расплавить надо минут 10, как минимум.
nozzle
Старожил
Во первых, несмотря на относительно небольшую массу, хотя, как сказать ведь Д-30 достаточно крупный двигатель и турбинные рабочие лопатки у него не маленькие, особенно первой ступени ТВД, - кинетическая энергия РЛ настолько велика, что она вызывает нелокализованные разрушения турбинного узла двигателя. Д-30 конструировали полвека тому назад и не стояло таких требований как "защита от нелокализованных рарушений элементами турбины".
В эксплуатации были, также, случаи разрушений дисков турбин, а не только межвального подшипника, фрагменты диска обладают намного большей массой, чем РЛ - судя по видео двигатель продолжал разрушаться в полете, а затем вообще отделился от самолета.
Судя по видео последних секунд полета пожар на борту был интенсивным перед столкновением с землей, вероятно, это свидетельствует о разрушении кессон бака правой полуплоскости, значительный правый крен на последнем видео свидетельствует о том, что управляемость самолета не была полноценной, поскольку опасный крен невозможно было парировать управляющими воздействиями.
nozzle
Старожил
Посмотрите видео последних перед столкновением с деревьями секунд полета - виден интенсивный пожар правой полуплоскости и значительный крен правый, в сторону горящего полукрыла.
lopast56
Старожил
Такая бывает?
Амрафен
Местный
А вот в реальности пожары двигателя на Ил-76 бывают на разбеге, в полёте и на пробеге. Пожар на разбеге, самолёт сгорел.
Ил-76 выкатился в Гиссаре (Душанбе)
Artisan, вы точно с экипажа? Присоединяюсь к Yustas с вопросами-уточнениями. Каким образом установлено членом экипажа на сгоревших остатках борта "...разрушился стяжной болт 4 СУ"? Я ничего не устанавливал. С неделю там работала комиссия и предварительно сделала такой вывод. Движки только...
aviaforum.ru
Н И А
Старожил
ÐоÑледние Ñлова капиÑана ÑпавÑего под Ðвановом Ðл-76 пÑиоÑкÑÑли ÑÐ°Ð¹Ð½Ñ ÐºÐ°ÑаÑÑÑоÑÑ
Ðкипаж ÑпавÑего в ÐвановÑкой облаÑÑи Ðл-76 ÑÑпел доложиÑÑ Ð½Ð° Ð·ÐµÐ¼Ð»Ñ Ð¾ возгоÑании ÑеÑвÑÑÑого двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¸ вÑлеÑаÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ð· него лопаÑкаÑ. РпоÑÐ»ÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ ÑÐ»Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð»ÑÑÑиков в ÑадиоÑÑиÑе ÑообÑÐ°ÐµÑ SHOT...
life.ru
nozzle
Старожил
У журналистов, наверное, и не такая бывает - я почитал писанину об этом случае, волосы дыбом встают от вольностей в изображении конструкции самолета в исполнении СМИ.
Судя по разрушениям двигателя на видео, разрушения продолжались в течение всего времени пока двигатель не отделился от самолета, что там отваливалось я судить не берусь, но пожар и разрушения были значительными и локализовать пожар не удалось - правая полуплоскость горела интенсивно на последнем видео полета.
lopast56
Старожил
Возможно с поперечным управлением были проблемы. Пока была скорость элеронов (возможно одного) хватало, а подгасились и крутануло вправо у самой земли.
nozzle
Старожил
Судя по крену справиться с креном экипаж не мог.
lopast56
Старожил
Именно!
SAW
Местный
В технологии нет доклада что лопатки вылетают . Это уже придумываютÐоÑледние Ñлова капиÑана ÑпавÑего под Ðвановом Ðл-76 пÑиоÑкÑÑли ÑÐ°Ð¹Ð½Ñ ÐºÐ°ÑаÑÑÑоÑÑ
Ðкипаж ÑпавÑего в ÐвановÑкой облаÑÑи Ðл-76 ÑÑпел доложиÑÑ Ð½Ð° Ð·ÐµÐ¼Ð»Ñ Ð¾ возгоÑании ÑеÑвÑÑÑого двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¸ вÑлеÑаÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ð· него лопаÑкаÑ. РпоÑÐ»ÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ ÑÐ»Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð»ÑÑÑиков в ÑадиоÑÑиÑе ÑообÑÐ°ÐµÑ SHOT...life.ru
Андрей 65000
Старожил
Про самописцы нет новостей? Уцелели?
Н И А
Старожил
И в Конституции РФ тоже нет такого доклада
SAW
Местный
Да на верно не скажут , а то блогеры быстро найдут причину
constructor
Старожил
И капитан - это воинское звание. Должность командир корабля. Доверие к этой писанине так себе.
Последнее редактирование:
Niyan1980
Новичок
Fighterbomber написал у себя:
По вчерашней катастрофе Ил-76 обстоятельства следующие.
После взлета возник пожар 4го двигателя.
Командир экипажа принимает решение на посадку "двумя на 180".
Во второй половине первого (фактически уже второй) разворота, 4й двигатель отгорел и упал вместе с пилоном.
Дальше штатно летели по самому кратчайшему расстоянию.
Разворот на 180 градусов районе дальнего и выход в створ ВПП.
Здесь сработала сигнализация пожара крыла.
Выполнить аварийную посадку не получилось либо из-за потери мощности (возможно был поврежден второй двигатель), либо из-за повреждения крыла или повреждения систем управления, так как самолёт горел все время. Упали между дальним и ближним приводом, чуть правее глиссады по курсу захода.
Не дотянули совсем немножко...
По вчерашней катастрофе Ил-76 обстоятельства следующие.
После взлета возник пожар 4го двигателя.
Командир экипажа принимает решение на посадку "двумя на 180".
Во второй половине первого (фактически уже второй) разворота, 4й двигатель отгорел и упал вместе с пилоном.
Дальше штатно летели по самому кратчайшему расстоянию.
Разворот на 180 градусов районе дальнего и выход в створ ВПП.
Здесь сработала сигнализация пожара крыла.
Выполнить аварийную посадку не получилось либо из-за потери мощности (возможно был поврежден второй двигатель), либо из-за повреждения крыла или повреждения систем управления, так как самолёт горел все время. Упали между дальним и ближним приводом, чуть правее глиссады по курсу захода.
Не дотянули совсем немножко...
Н И А
Старожил
И с "пилотами" там напряжёнка...