sm_lite
Местный
Причем здесь я? Вы вообще понимаете о чём идёт речь или нить разговора потеряли?
MC-21 - новости проекта
Avit
Старожил
Ну вот, вы же сами написали:
Кто эти самые "вы" я понятия не имею.
sm_lite
Местный
Я о российской промышленности.
PS А у Вас мышление как у Буратино что-ли? Абстрактное мышление это не про Вас?
Avit
Старожил
Так и я о ней, родимой. "А вы о ком, товарищ Берия?"
Кто мешал этой самой промышленности разрабатывать аналогичные системы. Тем более, что СЭС переменной частоты ещё на Ан-140 была.
sm_lite
Местный
Вы опять потеряли нить разговора... давайте заложим в проект антигравитационный двигатель, а потом будем сокрушаться что его нет.
Avit
Старожил
Кончайте наркоманить. Вы плакались, что в России нет СЭС переменной частоты. На мой вопрос, кто мешал разработать такую систему, если аналог был на самолёте двадцатипятилетней давности, вы начали вертеться как уж на сковородке. Чего тогда лез в разговор?
sm_lite
Местный
Спросите корпорацию Иркут, что им мешало разработать такую систему, если они ее заложили в проект. А как уж вертитесь именно Вы.
Drusha
From LED with love
Простите, а у вас все нормально с восприятием времени? Между вашими чукагеками и МС-21 сколько времени прошло?
nozzle
Старожил
да и движок один нужен в классе тяги, нафига нужны параллельно два одноклассных ПС-90 и ПД-14, да ещё на одном заводе пермском?
nozzle
Старожил
да уж, это юмористический перл на века - можно вырубать в граните...
A_Z
Старожил
Извините, но надоела эта ваша мантра про "130 мест".
Не мог.
За отсутствием двигателя.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Это как мой УАЗ Патриот, лучше чем он отечественного внедорожника на сегодняшний день нет, но восхваляться им глупо, потому , что эта машина по качеству проектирования и сборки очень далека от ее зарубежных одноклассников и ржавеет в первый год эксплуатации. И берут ее те у кого просто нет денег на нормальный японский джип. Было бы очень глупо , зная ,много лет не решаемые заводом проблемы этой машины, восхвалять её и агитировать за ее приобретение. Хотя тоже можно сказать, что ульяновский завод единственный в стране , кто за период его российской истории , выпустил рамный внедорожник и лучше его на сей момент в России ничего нет , это факт. Но это еще ни о чем не говорит, потому что эта машина имеет тысячу годами неисправимых косяков.
A_Z
Старожил
Да - на примере ПД-8 видно, куда он его продвинул.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Не устали твердить одну и ту же мантру? Все вам ставят палки в колеса и Туполев и Антонов,удивляюсь как Вы в таких условиях умудрились создать суперсамолет?
А Ту-204 стал не нужен , только по причине доступности б/у иномарок и отношение Туполева здесь не причем. Кстати, хорошо что Вы напомнили, точно такое же наплевательское отношение сейчас идет со стороны разработчика ССЖ, это вести прямо с полей.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Вы понимаете, что через определенное время встанут без запчастей все выпущенные 200+ Суперджетов , при том что ,как тут упоминали выше , на программу потрачено более 100 миллиардов рублей? Кто за это ответит?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
МЧС, ФСБ и СЛО до сих пор активно летает на Ан-148, постоянно наблюдаю их в ULLI.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Перевозит пока есть запчасти и двигатели. Мало того, в авиации мало просто перевозить. Перевозить можно было продолжать на Ту-134, Ту-154 , Ил-86/96 и Ту-204 абсолютно не вкладывая 100 миллиардов в программу нового самолета , которая оставила отечественных производителей авиакомплектующих не у дел. Дала эта программа импульс для развития нашей отечественной авионики или каких нибудь других систем? Нет не дала. Какая от нее польза? То что военное КБ, позаимствовав палку для закрытия грузолюка и другие "ценные" технологии научилось делать гражданские самолеты?
Последнее редактирование:
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Смело, но глупо.
В замке у шефа
Местный
Так было б кому исправлять.
Из завода высасывают все ресурсы на оплату отверточных производств в татарстане и дальнем востоке.Рабочие на УАЗ получают по 40 тыр.мес.Все прибыльные подразделения выведены с УАЗ и за счет УАЗ увеличена локализация по отвертке татарами,-великим автостроителем Адилем Шириновым.
Вот данные за 2022 год-убытки татар 1 млрд.руб а заплатит за все Ульяновск конечно.
«Соллерс Авто», в числе активов которой Ульяновский завод, предприятие в Елабуге, где налажено производство коммерческих Ford Transit, а также завод Mazda во Владивостоке и Заволжский моторный завод, отчиталась об убытках за первое полугодие 2022 года. Чистый убыток «Соллерс Авто» составил 1,091 миллиарда рублей против прибыли в 277 миллионов рублей годом ранее. В компании объяснили это единоразовым списанием нематериальных активов, связанных с бизнесом СП «Соллерс Форд».
Чистый убыток «Соллерс Авто» превысили 1 млрд рублей
«Соллерс Авто», в числе активов которой Ульяновский завод, предприятие в Елабуге, где налажено производство коммерческих Ford Transit, а также завод Mazda во Владивостоке и Заволжский моторный завод, отчиталась об убытках за первое полугодие 2022 года. Чистый убыток «Соллерс Авто» составил 1,091...
motor.ru
Ярослав
новичОк
странно 2022 год приводить.. А в 2024 вот:Так было б кому исправлять.
Из завода высасывают все ресурсы на оплату отверточных производств в татарстане и дальнем востоке.Рабочие на УАЗ получают по 40 тыр.мес.Все прибыльные подразделения выведены с УАЗ и за счет УАЗ увеличена локализация по отвертке татарами,-великим автостроителем Адилем Шириновым.
Вот данные за 2022 год-убытки татар 1 млрд.руб а заплатит за все Ульяновск конечно.
«Соллерс Авто», в числе активов которой Ульяновский завод, предприятие в Елабуге, где налажено производство коммерческих Ford Transit, а также завод Mazda во Владивостоке и Заволжский моторный завод, отчиталась об убытках за первое полугодие 2022 года. Чистый убыток «Соллерс Авто» составил 1,091 миллиарда рублей против прибыли в 277 миллионов рублей годом ранее. В компании объяснили это единоразовым списанием нематериальных активов, связанных с бизнесом СП «Соллерс Форд».
Такая же ситуация с Ту-214 и МС-21-основной объем по планеру делает Ульяновск а получатели субсидий Иркут и Татарстан.Чистый убыток «Соллерс Авто» превысили 1 млрд рублей
«Соллерс Авто», в числе активов которой Ульяновский завод, предприятие в Елабуге, где налажено производство коммерческих Ford Transit, а также завод Mazda во Владивостоке и Заволжский моторный завод, отчиталась об убытках за первое полугодие 2022 года. Чистый убыток «Соллерс Авто» составил 1,091...