vikki56
Старожил
В РЛЭ, там ничего не указано. Там его просто нет. А глушить или не глушить, мы не знаем, потому как мы не находились в кабине и параметров ENG2 и сообщения ECAM видеть не можем. Но я уверен, что они все делали верно, потому как AIRBUS самолет процедурный и мальчики на нем летают- процедурные - READ AND DO. Если бы там что-то было, они бы сделали все согласно сообщениям на UPPER ECAM
Я так понял что мальчики за штурвалом вообще ни причем - пусть самолет сам смотрит за температурой двигателя, воспламенением и самовыключением....