calicanzaros
Новичок
Ну я это и пытался донести.
Новости холдинга "Вертолёты России"
Посторонним В
Старожил
Может, скажу глупость, но по-моему в соосной схеме лопасть верхнего винта работает в разных условиях - когда она находится над лопастью нижнего и когда она находится вне её. В первом случае это можно условно сравнить с работой крыла в условиях влияния экрана, во втором - вне его влияния. Причём, "переключение" режимов происходит мгновенно и на очень короткий промежуток времени - когда верхняя лопасть проходит над нижней. Мне кажется, именно это мгновенное изменение режима обтекания и рождает тот самый хлопок. Это усугубляется тем, что ВСЕ лопасти винта испытывают этот эффект одновременно.
А в теорию местного сверхзвука из-за закручивания потока винтом я не верю. Может, это и проявляется на максимальных скоростях, но никак не на скорости захода на посадку, а я этот эффект наблюдал именно в таких условиях.
А в теорию местного сверхзвука из-за закручивания потока винтом я не верю. Может, это и проявляется на максимальных скоростях, но никак не на скорости захода на посадку, а я этот эффект наблюдал именно в таких условиях.
calicanzaros
Новичок
Частота оборотов примерно 4 об/с. Сколько раз каждая лопасть проходит над соотв. нижней я думаю понятно, а их 3 штуки еще) Так представте себе частоту ударов которые вы думаете приписать прохождению верхней лопасти над нижней при таких условиях. Да это прям пулемет получиться, даже чаще
alexfill2015
Старожил
СеÑдÑков пÑоÑив ÐÐ¸Ð»Ñ Ð¸ Ðамова: за кем бÑÐ´ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð°?
СоглаÑно маÑеÑиалам Ð¸Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ "ÐкÑпеÑÑ", глава авиаÑионного клаÑÑеÑа «РоÑÑеÑа» ÐнаÑолий СеÑдÑков пÑиÑÑÑпил к ÑоÑалÑной опÑимизаÑии «избÑÑоÑнÑÑ Ð¿ÑоизводÑÑвеннÑÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑей» на...
topwar.ru
Посторонним В
Старожил
Думаю, тут вопрос в интерференции. Мелкие возмущения накладываются и образуют крупные через бОльшие промежутки времени. Их и слышит наблюдатель на земле.Частота оборотов примерно 4 об/с. Сколько раз каждая лопасть проходит над соотв. нижней я думаю понятно, а их 3 штуки еще) Так представте себе частоту ударов которые вы думаете приписать прохождению верхней лопасти над нижней при таких условиях. Да это прям пулемет получиться, даже чаще
Ровно то же самое происходит с обычными волнами, накатывающими на берег.
kabuki
Местный
Если смотреть по записи звука, то по моим замерам хлопки идут с интервалом от 52 до 70 мс.
Смотрел по 2 разным длинным видео.
Elder
Старожил
Компания «Камов» занялась созданием усовершенствованной машины Ка-52М
Минобороны заявило, что начались опытно-конструкторские работы (НИОКР) по разработке модернизированной версии разведывательно-ударного вертолета Ка-52 – машины Ка-52М
Также эту информацию подтвердил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, который сообщил, что глубоко модернизированный ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» в версии Ка-52М планируется создать к 2021-2022 гг. Контракт на новые Ка-52М будет подписан в 2020 г.
Работы по усовершенствованию винтокрылой машины Ка-52 ведутся с учетом опыта полученного при применении «Аллигатора» в боевых условиях в Сирии. По словам А.Богинского, холдинг «Вертолеты России» совместно с холдингом «Швабе» ведет работу по «глубокой модернизации обзорно-прицельной системы вертолета Ка-52: это увеличение дальности распознавания и обнаружения целей».
В феврале нынешнего года вице-премьер правительства Юрий Борисов при посещении авиазавода «Прогресс» в Арсеньеве (Приморский край), сообщил о планах по закупке более 100 боевых вертолетов Ка-52 в рамках госпрограммы вооружения, рассчитанной на 2018-2027 гг., однако он добавил, что будут закупаться вертолеты новой модификации – Ка-52М. Также Ю.Борисова сказал, что для Ка-52М создаются новые ракеты повышенной дальности.
Вертолеты Ка-52 – это основная продукция ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина» (ААК «Прогресс»). В прошедшем году построили 25 машин марки Ка-52, из которых только шесть предназначались для Минобороны России, остальные 19 – для поставки на экспорт.
По утверждению руководства предприятия «Прогресс», завод загружен экспортными заказами до 2020 г. Согласно подписанному в 2015 г. контракту, Минобороны Египта получат 46 вертолетов Ка-52 «Аллигатор». В 2017 г. в Египет было поставлено 15 штук Ка-52. Согласно афишированным руководством холдинга «Вертолеты России» планам, на авиазаводе в Арсеньеве в 2019 гг. намечено изготовить для российских военных 8 новых вертолетов марки Ка-52.
В нынешнем году на заводе «Прогресс» прошло в несколько этапов сокращение кадров. По данным Федерации профсоюзов Приморского края, на 1 января 2018 года в компании трудились 7100 человек, то, по данным на январь 2019 г., – уже 5945 человек. К 1 января 2020 г. их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 года – до 4792 человек». Следует отметить, что завод «Прогресс» является градообразующим предприятием, на котором до недавнего времени трудилось почти 10% населения города Арсеньев.
Необходимо отметить, что, согласно официальным заявлениям, Минобороны России будет закупать в рамках Государственной программы вооружения России (ГПВ-2025) в 2018-2027 гг. меньше вертолетов, чем по действующей программе. После 2020 г. Минобороны сделает акцент на закупку именно боевых вертолетов, т.е. сокращений кадров можно ожидать и на других предприятиях холдинга «Вертолеты России», т.к. у предприятий холдинга в последние годы основная часть прибыли была за счет выполнения гособоронзаказа.
Минобороны заявило, что начались опытно-конструкторские работы (НИОКР) по разработке модернизированной версии разведывательно-ударного вертолета Ка-52 – машины Ка-52М
Также эту информацию подтвердил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, который сообщил, что глубоко модернизированный ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» в версии Ка-52М планируется создать к 2021-2022 гг. Контракт на новые Ка-52М будет подписан в 2020 г.
Работы по усовершенствованию винтокрылой машины Ка-52 ведутся с учетом опыта полученного при применении «Аллигатора» в боевых условиях в Сирии. По словам А.Богинского, холдинг «Вертолеты России» совместно с холдингом «Швабе» ведет работу по «глубокой модернизации обзорно-прицельной системы вертолета Ка-52: это увеличение дальности распознавания и обнаружения целей».
В феврале нынешнего года вице-премьер правительства Юрий Борисов при посещении авиазавода «Прогресс» в Арсеньеве (Приморский край), сообщил о планах по закупке более 100 боевых вертолетов Ка-52 в рамках госпрограммы вооружения, рассчитанной на 2018-2027 гг., однако он добавил, что будут закупаться вертолеты новой модификации – Ка-52М. Также Ю.Борисова сказал, что для Ка-52М создаются новые ракеты повышенной дальности.
Вертолеты Ка-52 – это основная продукция ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина» (ААК «Прогресс»). В прошедшем году построили 25 машин марки Ка-52, из которых только шесть предназначались для Минобороны России, остальные 19 – для поставки на экспорт.
По утверждению руководства предприятия «Прогресс», завод загружен экспортными заказами до 2020 г. Согласно подписанному в 2015 г. контракту, Минобороны Египта получат 46 вертолетов Ка-52 «Аллигатор». В 2017 г. в Египет было поставлено 15 штук Ка-52. Согласно афишированным руководством холдинга «Вертолеты России» планам, на авиазаводе в Арсеньеве в 2019 гг. намечено изготовить для российских военных 8 новых вертолетов марки Ка-52.
В нынешнем году на заводе «Прогресс» прошло в несколько этапов сокращение кадров. По данным Федерации профсоюзов Приморского края, на 1 января 2018 года в компании трудились 7100 человек, то, по данным на январь 2019 г., – уже 5945 человек. К 1 января 2020 г. их численность уменьшится до 4960 работников, а к 1 июня 2020 года – до 4792 человек». Следует отметить, что завод «Прогресс» является градообразующим предприятием, на котором до недавнего времени трудилось почти 10% населения города Арсеньев.
Необходимо отметить, что, согласно официальным заявлениям, Минобороны России будет закупать в рамках Государственной программы вооружения России (ГПВ-2025) в 2018-2027 гг. меньше вертолетов, чем по действующей программе. После 2020 г. Минобороны сделает акцент на закупку именно боевых вертолетов, т.е. сокращений кадров можно ожидать и на других предприятиях холдинга «Вертолеты России», т.к. у предприятий холдинга в последние годы основная часть прибыли была за счет выполнения гособоронзаказа.
SDA
Старожил
Вот как раз сейчас пытался зайти в этот Ми38. Меня не пускают!
Меня пустили в НАТОВСКИЕ самолёты и вертолёты. Дали посидеть в 1 классе А380, понажимать там на кнопки и поваляться на диване.
И только наши совковые начальники не пускают публику. Они боятся "как бы чего не вышло". Позорище!
Меня пустили в НАТОВСКИЕ самолёты и вертолёты. Дали посидеть в 1 классе А380, понажимать там на кнопки и поваляться на диване.
И только наши совковые начальники не пускают публику. Они боятся "как бы чего не вышло". Позорище!
SDA
Старожил
я и А-380 не куплю и даже в первом классе там никогда не полетаю, но мне его показали со всех сторон. Показали мне и ещё 100500 человекам. Наши Вертолёты России до такого уровня развития ума ещё не скоро дойдут.
A.F.
take-off.ru
Определился тип двигателя для ВРТ-500: в Дубае подписали контракт с Праттами. Это будет PW207V
alexfill2015
Старожил
Ми-38VeryVIP
Посторонним В
Старожил
Так, Вы там натопчете, а им потом убирать!
alexfill2015
Старожил
Мантуров сообщил, что ОАЭ заинтересовались российским вертолетом Ми-38
По мнению главы Минпромторга РФ, у вертолета есть хорошие шансы в ОАЭ и других странах Ближнего Востока
По мнению главы Минпромторга РФ, у вертолета есть хорошие шансы в ОАЭ и других странах Ближнего Востока
SkyWolf
Новичок
Короче, смысл все новостей про новую авиатехнику а РФ следующий - заинтересовались.
Мне вот тоже интересно, сколько их в ближайшие 10 лет построят серийных - 2, 5, или целых 10?
alexfill2015
Старожил
Эмиратский инвестор Aurus решил купить 50% КБ "Вертолетов России"
Проекты бюро VRT-500 и беспилотник VRT-300 могут за счет этого получить продвижение на ближневосточных рынках, считают в "Ростехе"
www.interfax.ru
kabuki
Местный
Наткнулся случайно на такой странный сайт: Front Page - Rotorcraft Nordic
Внутри исключительно реклама VRT500.
Интересно, это чья-то фанатская поделка или нет ?
На сайте есть некоторое количество красивых рендеров.
Поколдовав над ссылками, получил доступ к оригиналам в высоком разрешении.
+
Внутри исключительно реклама VRT500.
Интересно, это чья-то фанатская поделка или нет ?
На сайте есть некоторое количество красивых рендеров.
Поколдовав над ссылками, получил доступ к оригиналам в высоком разрешении.
+
Последнее редактирование:
alexfill2015
Старожил
Ростех поставит 10 вертолетов VRT500 в страны Скандинавии
tass.ru
iz.ru
tvzvezda.ru
Ростех поставит 10 вертолетов VRT500 в страны Скандинавии
Как сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, холдинг "Вертолеты России" выходит на международный рынок в новом сегменте - легких однодвигательных гражданских вертолетов
tass.ru
«Вертолеты России» поставят десять VRT500 в страны Скандинавии
Компания «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» подписала дилерское соглашение со шведской Rotocraft Nordic AB о поставке 10 вертолетов VRT500 в базовой конфигурации в страны Скандинавии, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Вертолетов России» в понедельник, 18 ноября.
iz.ru
Россия поставит вертолеты VRT500 в Швецию
Вертолеты должны быть поставлены заказчику к 2023 году.
Последнее редактирование:
kabuki
Местный
Вот и прояснилось насчёт сайта из моего сообщения выше.Ростех поставит 10 вертолетов VRT500 в страны Скандинавии
Ростех поставит 10 вертолетов VRT500 в страны Скандинавии
Как сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, холдинг "Вертолеты России" выходит на международный рынок в новом сегменте - легких однодвигательных гражданских вертолетов
Забавно, когда я то сообщение писал, этой новости ещё вроде не было.