Про поезда

[iЛетун]

как тебе такое, Илон Маск?

 

[SDA]

iЛетун, а что там такое случилось, что искры под тепловозом?

 

[ljekio]

Рельсошлифовальный поезд
Песок кончился, скорей всего.

 

[iЛетун]

SDA, пишут, что любой ценой нужно ползти вверх, иначе запаришься писать объяснительные

 

[SDA]

iЛетун, так там вроде не видно какого-то особого подъёма

 

[ljekio]

А как увидеть подъем в 10-15 тысячных, стоя недалеко от оси пути и глядя на путь почти перпендикулярно?
Вот тут даже и не понятно особо, что подъем есть

Хотя в былые времена (да и сейчас иногда) на нем используют подталкивание.

 

[dunch]

SDA, пишут, что любой ценой нужно ползти вверх, иначе запаришься писать объяснительные

По моему, после такого писать придётся гораздо больше

 

[ljekio]

По моему, после такого писать придётся гораздо больше

Нет, он все же движется и не нужно вызывать (пока) вспомогательный. И не тот случай боксования, когда на рельсах образуются характерные проплавленные вмятины.

 

[dunch]

ljekio, и бандажи целыми останутся? Или они не так ценны, как вызов вспомогательного?

 

[ljekio]

Тут я ничего не могу сказать, но машинисты не видят в этом ничего сверхсерьезного. Разносное боксование не так уж редко случается. Некоторые вспоминают свой опыт и добавляют лайвхак с битьем бутылок об рельсы помощником. Типа даже если есть песок, он не всегда помочь может при таком.
А то что видос облетел всевозможные новостные ресурсы, заставит писать кучу бумаг и без вспомогательного

 

[SDA]

а почему искрят колёса только под одной секцией? может только она и тянула, потому и проскальзывание началось?

 

[Eduard]

SDA, все может быть.

 

[ast62]

 

[Пешеход]

Странный механизьм

https://www.popmech.ru/technologies/233367-kolyesnoe-chudovishche-uilyama-dzhenningsa-kholmana/#part0

 

[ast62]

 

[dunch]

Неожиданно - в Чикаго из-за морозов поджигают рельсы, якобы чтобы они не рзрывались от холода

 

[Tot]

Неожиданно - в Чикаго из-за морозов поджигают рельсы, якобы чтобы они не рзрывались от холода

Стрелки греют, чтобы механизм снегом и льдом не заклинило.
В России для этого используют электрический подогрев.

 

[dunch]

Tot, тоже так подумал, но метод какой-то больно примитивный. Впрочем, американские РЖД в принципе не выглядят особо продвинутыми

 

[ljekio]

С чего бы они не выглядят? Самый большой грузовой трафик в мире, самые большие веса поездов в пересчете на километраж (в Австралии рудовозы могут и больше тянуть, но расстояния и близко не те), средние скорости грузовых выше, чем у РЖД на пассажирских (исключая 3-4 ускоренных линии), самые лучшие тепловозы тоже там делают. Сцепки мощнее, нагрузки на ось выше. Архаики тоже много, естественно, огромное колво ручных стрелок, но они не особо любят перемены, когда и так все работает.
Вот кстати самая большая в мире сортировка, Бэйли Ярд:

 

[Plinker]

Ничего неожиданного и примитивного. Просто в городе, где за -30 не бывает, Принимают меры, соответствующие ситуации. Не удивлюсь, если у нас недельку подержится +35, круглосуточно, то СЗППК весь личный состав выгонит углекислотными огнетушителями рельсы охлаждать.