dunch
Старожил
Сзади в вас кто то влетает на скорости 50, голова отрывается о стойку. Так себе метода
Про поезда
Ту-155
Бывший
Составители обычно очень внимательны. И у них рация.
Пешеход
Системный механик
Регламент переговоров пока не известен (мне).
Пешеход
Системный механик
Если через лобовое стекло дороги не видно, а через форточку - да, - то может, омыватель кончился?
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
Дорогу видно было только прямо под собой.Если через лобовое стекло дороги не видно, а через форточку - да, - то может, омыватель кончился?
Смотрел на полосу, отделяющую обочину, чтобы не отъезжать от неё
Пешеход
Системный механик
Ну, за их мыслительные процессы мы можем только гадать только post factum.
А гипотеза годная, хотя в разряд теории пока...
#au ибо оффтоп
Последнее редактирование:
Aleksejeevich
Старожил
Как ни странно, но сбивает обычно на небольшой скорости (до 60 км в час примерно) это как правило в пределах станции, когда шляются в наушниках, пьяные, лазают под вагоны и т. п.
Baursak
Местный
Несколько раз попадал в подобную ситуацию и у меня это тоже работало, т.к. эта полоса была единственным контрастным ориентиром, за который можно было зацепиться глазом.
Пешеход
Системный механик
Поезд при наличии автоблокировки в таких метеоусловиях может не снижать скорости.
SDA
Старожил
и это сильное преимущество!
Aleksejeevich
Старожил
Куда же ему из колеи деться.... А если что впереди на колее стоит автоматика увидит (переезды не в счет, автомобили она не видит, если переезд без дежурного, на переезде с дежурным видит сам дежурный, если не спит).
DimasVas
Местный
Так вот и шпаришь под сотню, моргнуть боишься.
Сергей_Б
Старожил
В Рускеале 10 марта, ЛВ-0522
а также Л-2198
ну и небольшое видео ЛВ-0522 на разворотном круге
cloud.mail.ru
а также Л-2198
ну и небольшое видео ЛВ-0522 на разворотном круге
Видео из Облака Mail.ru
Вам открыли доступ к файлу. Отправлено с помощью Облако Mail.ru.
cloud.mail.ru
Пешеход
Системный механик
Повышения самосознания водителей на переездах добиться невозможно; УЗП несколько сокращает число долболобиков на переездах - те переносят свой смертоносный груз на другие цели.
Может, в консерватории что-то подправить?
Может, в консерватории что-то подправить?
Пешеход
Системный механик
Другая весовая категория! Дохляки пусть не встревают...
ljekio
Старожил
А что там править? Способа два: первый это полный отход от одноуровневых переездов на магистралях (что почти недостижимо), второй - это крэш-системы лобовой части локомотивов.
dunch
Старожил
Ставим камеры на все регулируемые переезды, рассылаем штраф тысяч 5, вуаля, самосознание повышается на порядок
2014
Старожил
На крупных переездах со шлагбаумами камеры в основном есть. Там обычно бывают неприятности, когда шлагбаум в нужный момент не закрыт (косяк автоматики или дежурного). Чаще неприятности на неохраняемых переездах (звенелка и красные лампы есть, а шлагбаума нет и дежурного тоже). Поскольку эти переезды зачастую вне населенных пунктов (или в них, но всем пофиг), камеры быстро расстреляют из рогаток или снесут на цветмет.
Объять необъятное невозможно, но стремиться надо (с). ГХ Октябрьской дороги снабдили виадуками чуть менее чем полностью. В Московской области в последние лет десять заменили виадуками два десятка переездов, включая самые проблемные (где стоять можно было часами): Чкаловский, Хлебниково, Белые Столбы, ст. Бронницы, въезд в Сергиев Посад и т.п. Хотя проблемных мест осталось примерно столько же.