Споттинг советского периода
Fencer
Старожил
Норильчане Мира
Мессояха
Алыкель
Начало строительства газопоровода Мессояха - Норильск.
Ан-2В СССР-91704. Валёк.
2 декабря 1976 года в аэропорту Норильска впервые приземлился самолет Ту-154.
Первый пассажирский борт в Алыкеле.
Алыкель
Норильск. 1968 год.
Ил-14М СССР-52083. Аэропорт Надежда.
Аэропорт Надежда. 1964 год.
Мессояха
Алыкель
Начало строительства газопоровода Мессояха - Норильск.
Ан-2В СССР-91704. Валёк.
2 декабря 1976 года в аэропорту Норильска впервые приземлился самолет Ту-154.
Первый пассажирский борт в Алыкеле.
Алыкель
Норильск. 1968 год.
Ил-14М СССР-52083. Аэропорт Надежда.
Аэропорт Надежда. 1964 год.
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
9 января 1986 года. Технический рейс нового для Алыкеля типа ВС. Ил-86 с регистрационным номером CCCP-86055.
9 января 1986 года. Технический рейс нового для Алыкеля типа ВС. Ил-86 с регистрационным номером CCCP-86055.
25 ноября 1983 года. Первый прилёт пассажирского регулярного рейса на Ил-62. Автор фото Б. Никандров.
Зимой 1986 года состоялся первый прилёт пассажирского регулярного рейса Ил-86. Автор А. Алишевский.
Fencer
Старожил
Валерий Бычков и его фотографии в альбоме Ставропольский Авиаотряд. 1934-2023 г. в ОК
Все фотографии, которые добавил Валерий Бычков в фотоальбом Ставропольский Авиаотряд. 1934-2023 г. на своей Странице в Одноклассниках
ok.ru
Ан-2Р СССР-05769. Пятигорск.
Ту-154Б-2 СССР-85297. Ставропольский Аэропорт. 1987 год.
Ан-24РВ СССР-47811. Ставропольский Аэропорт. 1983 год.
Фото Валерия Романова.
Последнее редактирование:
mars_208
Старожил
Фото выложено в норильской теме.
Создается впечатление, что речь идет о регулярных полетах Ил-62 в Норильск, чего, насколько мне известно, не было.
На данном фото, если я не ошибаюсь, Ил-62 в Якутске. Т.Е. скорее всего, это был первый прилёт пассажирского регулярного рейса на Ил-62 в Якутск, а не в Норильск. (Хотя, позже было высказано, что на данном фото - не Якутск, судя по виднеющемуся ангару в правой части фото, кстати очень похожего на норильский ангар).
Думаю, что лучше подправить данное сообщение, либо выложить эту фотографию отдельно, чтобы у пользователей не возникало ощущение, что Ил-62 регулярно летали в Норильск.
P.S. И таких случаев, когда в пачке фотографий, объединенных одним и тем же свойством, попадается фотография, лишенная данного свойства, в этой ветке уже не единицы. Но как этого избежать, сказать трудно. Но стараться избегать, я считаю, нужно!
Последнее редактирование:
GAV
Местный
Какой интересный ан-12Й мелькает на фото с 85140.
Fencer, есть информация?
Fencer, есть информация?
Aleck
Старожил
Fencer, я даже не знаю, как реагировать на это!
1. Это фото и ниже я размещал на первых страницах данной темы.
2. Вы эти фото уже дублировали сюда, из той же самой группы в Одноклассниках 23 августа прошлого года. Вот здесь:
Споттинг советского периода | Страница 451 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Ан-225 СССР-82060 в/н 387 Sergey B - Фото | OK.RU
aviaforum.ru
Споттинг советского периода | Страница 452 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Ан-22 и Ту-144 Было бы здорово, если это доставка фюзеляжа Ту-144 в СибНИА на теплопрочностные испытания. Фото из книги "Авиапром" Здесь снимок почему-то перевернут зеркально (держал в руках подлинную негативную фотопленку с этим кадром). Ан-225 СССР-82060 Харьковский авиационный...
aviaforum.ru
4. Фото 47811 сделано не в 1987, а в 1983 году.
Мне очень неудобно задавать этот вопрос, но я его задам. У Вас всё в порядке с восприятием действительности? Быть может Вы отдохнёте недельку от выкладывания фотографий в данную тему и за это время сами почистите то, что размещали сюда дважды, трижды и даже четырежды? В противном случае придётся принимать меры. Тема, изначально задуманная для авторских фотографий, превратилась в свалку, продраться сквозь которую в поиске необходимого очень и очень непросто.
Василий Гоголев
Салгын аала
Однозначно могу сказать, что это не Якутск...
mars_208
Старожил
Да! Выходит, что я был не прав!
Тогда давайте выяснять..
Вот это вроде Якутск. (Взято отсюда)
Хотя это точно другое фото. На фото с якутского сайта - Ил-62М в летний период, а на обсуждаемом фото - Ил-62 зимой.
Я попался на сходстве трапов (хотя они заметно отличаются) и на дате "25 ноября 1983 года", помня что полеты Ил-62 в Якутск начались в 1983 году.
Но оказывается, что регулярный рейсы Ил-62 в Якутск начались раньше, если не ошибаюсь с 1 июля 1983 года.
Так что, остался вопрос: в каком аэропорту был Ил-62 на исходном фото?
И что имелось в виду в этой надписи: "25 ноября 1983 года. Первый прилёт пассажирского регулярного рейса на Ил-62"
Если бы это был просто первый прилет Ил-62 в Норильск, то вопросов бы не возникло. Но упоминание в надписи о регулярности рейсов Ил-62 с Норильском у меня не вяжется.
В 1983 году Ил-62 еще не летал в Анадырь, Владивосток и Южно-Сахалинск.
А не Анадырь, ли это? Там тоже замечены подобные трапы. И в январе 1984 года Ил-62 уже регулярно летал в Анадырь! Правда это была модификация Ил-62М!
P.S. В 1983 году до Ил-62 в Анадырь летал Ту-154 с посадкой в том числе и в Норильске. Вряд ли в 1983 году Норильск мог принять Ил-62 на свою ВПП.
Если только это не была промежуточная или вынужденная посадка, например, технического рейса на пути в Анадырь либо обратно. Такое могло быть?
Последнее редактирование:
avro
Старожил
Из книги про новосибирскую нефть (север области)
Ми-4 СССР-28970
Ми-8. Кто на фото - не знаю, не заметил, что есть подпись к снимку.
Ми-4 СССР-28970
Ми-8. Кто на фото - не знаю, не заметил, что есть подпись к снимку.
Fencer
Старожил
Установка купола на здание КБ радиосвязи, НПО "Муссон" Клуб любителей СЕВАСТОПОЛЯ
Небо Кандагара.
Музей ТАПОиЧ
Ан-12Б СССР-93920
8 мая 1973 г. Первый испытательный полет Ил-76.
Небо Кандагара.
Музей ТАПОиЧ
Ан-12Б СССР-93920
8 мая 1973 г. Первый испытательный полет Ил-76.
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
Магаданское Управление ГА. Отряды.
Ан-12Б СССР-11355
Певек
Ан-12Б СССР-11366. Красноярск.
Ан-12Б СССР-11001
Мейдстон (Великобритания).
Толмачево (Новосибирск).
Петропавловск-Камчатский
Ан-12Б СССР-11355
Певек
Ан-12Б СССР-11366. Красноярск.
Ан-12Б СССР-11001
Мейдстон (Великобритания).
Толмачево (Новосибирск).
Петропавловск-Камчатский
Fencer
Старожил
Ан-12БП СССР-11242. Фергана.
Ил-14М СССР-61662
Ан-2ТП СССР-91724
Ту-154Б СССР-85185. Хабаровск.
Ан-12Б СССР-12984 и Ан-12Б СССР-12990
Ил-18Гр СССР-75847
Ан-2ТП СССР-91724. Билибино.
Ли-2Т СССР-Л5026
Fencer
Старожил
Аэропорт Магадан
Билибино
Билибино
Ан-2Т СССР-35369
Ан-2Т СССР-35369
Ан-2Т СССР-79901
Ми-8Т СССР-25986. 1990 г. Якутия. Омулевское плато.
Ан-2Т СССР-79921
Ан-2Т СССР-79921
Fencer
Старожил
Ми-8Т СССР-22862
Ан-2Т СССР-33113. Полет по маршруту Иннах-Кепервеем, высота 1500 м.
Озеро Тытыль
Район Омолона
Ми-8 СССР-25985
Fencer
Старожил
Ми-6А СССР-21144
Ми-4А СССР-03552
Ми-4А СССР-03552
Ми-4А СССР-03552
Аэропорт Апапельгино
zaraza
Местный
Алма-Ата, 1975. Ту-144 СССР-77104
Fencer
Старожил
ТАПОиЧ Авиастроитель - Авиатор
18 августа 1964 года - выкатка первого Ан-22 "Антей". Цех окончательной сборки опытного производства ОКБ им. О.К. Антонова.
Ан-22ПЗ СССР-160151
Ил-76 СССР-86712
ГИПЕРБОРЕЯ
1977 год
Ан-2В СССР-93471
МАЯК АРКТИКИ-
Тикси, 1951 год.
18 августа 1964 года - выкатка первого Ан-22 "Антей". Цех окончательной сборки опытного производства ОКБ им. О.К. Антонова.
Ан-22ПЗ СССР-160151
Ил-76 СССР-86712
ГИПЕРБОРЕЯ
1977 год
Ан-2В СССР-93471
МАЯК АРКТИКИ-
Тикси, 1951 год.
Последнее редактирование: