Споттинг советского периода

[Old Paks]

В Сети, и в СМИ вообще, очень часто можно встретить утверждение, что Ту-154 – самый красивый пассажирский самолет времен СССР.

Лично я против данного утверждения ничего не имею; и скажу даже больше - полностью с этим утверждением согласен. Вопрос собственно в другом: на чем основано данное утверждение, проводился когда-то опрос что ли?

Кто на свете всех милее?

Предлагаю провести конкурс на самый КРАСИВЫЙ авиалайнер всех времен и народов. Не заморачиваясь с критериями, просто - "нравится, или нравится меньше..". Скажем, в течении недели - до вечера следующего воскресенья (01.03.09). Оценки можно суммировать либо по количеству упоминаний, либо по баллам ...

airliner-models.org

 

[Aleck]

В сети есть несколько фото Ту-134А с нестандартным флагом и шрифтом бортового номера (см. СССР-65783 ниже). Кто-нибудь знает, что это, и почему?

Издержки окраски самолётов за рубежом в последние годы существования СССР без соответствующих ГОСТ-овских трафаретов.

 

[kazanez]

МКУ-4 — машина комплексной уборки салонов самолетов на базе автобуса ПАЗ-672 на фоне Ту 154 СССР-85133.

В кузове обычного автобуса помещались уборочный инвентарь, ёмкости для моющих средств и сбора мусора, пылесосы и отсек на восемь человек персонала.

 

[kazanez]

Ил-86 и ЛАЗ 699.

 

[Юра]

@kazanez,Интересное фото.Похоже рекламное .Ту154 85133 летала в Риге,но в аэропорту Рига такой машины не было.Наверное ее рекламировал 85 завод ГА.

 

[starik]

Юра,
Это фото отсюда

Полет наземной мысли. История аэродромной техники Аэрофлота » ГРУЗАВТОИНФО - журнал о грузовом автотранспорте

Этот завод не был оборонным, не был секретным. Не смотря на это, о его существовании, месторасположении и наименовании мало кто знал. Однако с его продукцией, так или иначе, пересекался каждый, кто жил в СССР и летал самолетами «Аэрофлота». Речь об Опытном заводе №85 Гражданской авиации. Корпуса

mirtransporta.ru

 

[прокуратор понтий пилат]

Ил-86 и ЛАЗ 699.

Эта фотка из Алма-Ата уже была на форуме. Не уверен только, в этой ветке или какой-то другой.

 

[alexfill2015]

 

[kazanez]

Ил-62 СССР-86473 и Икарус 256 в аэропорту Домодедово.

 

[Sanovich]

С форума масштабных моделей. СССР-21054

 

[avro]

Ту-114 в Конакри, Гвинея. Фото из "Гражданской авиации".

 

[starik]

Новосибирск "Северный" Ан-2 СССР-35537

 

[zaraza]

Ту-154 СССР-85021
1974, Фото: Wolfgang Mendorf
1975, Фото: Alberto Storti

 

[Fort35]

Ил-62 СССР-86473 и Икарус 256 в аэропорту Домодедово.

В 80-е в Москве можно было зарегистрироваться по авиабилету на Центральном аэровокзале (на Ленинградском проспекте); и тебя доставляли автобусами «Экспресс» в любой аэропорт Москвы непосредственно прямо к трапу самолета (касалось только крупных рейсов); минуя здание самого аэропорта . В те времена было очень удобно. Может фотографии у кого даже есть?

 

[zaraza]

Ту-104Б СССР-42439
1972
Фото: Keith Blincow

 

[zaraza]

Ту-134 СССР-65620
1974
Фото: Wolfgang Mendorf

 

[avro]

Советский авиа Челябинск

Челябинск. Авиафото из СССР 1960-70-х

Случайно нашелся в интернете фотоархив газеты "Челябинский рабочий". Несколько интересных снимков отобрал. Под катом. Авиация в основном. Выше Июнь 1966 года. Пионеры Ташкента прилетели на летние каникулы в Челябинск. Фото М.Петрова 01. Это просто под настроение. Горнисты. 02. Ташкентские пионеры…

avro-live.livejournal.com

 

[Sanovich]

Борисполь UKBB, 5 июня 1979 г Фото Бориса Корзина. Из книги "Jetliners of the Red Star".

 

[Пассажир Ту-144]

Полагаю это Борисполь.

Конечно Борисполь, Киев. Немало в этом аэровокзале пришлось побывать когда-то. Из Москвы летали тогда Ил-18 (не знаю, чьи) - СССР-75721, СССР-75437, СССР-75550 (на последнем однажды первый двигатель забыли запустить, наблюдал из первого салона, по левому борту, рассказывал уже).

 

[zaraza]

Из книги "Jetliners of the Red Star". Полагаю это Борисполь.

На прототипе 86-го, это что, обтекатели камер для видео записи поведения передних кромок, или что-то другое? (см. приложенное фото, где то, что под вопросом, указано стрелками)