Я не вполне прав оказался, звыняйтэ - в автомобильной промышленности не всех лошадей пристреливают. Иначе никак не объяснить противоестественный союз Туринских автомобильных фабрик и Хруслера.
Явно озабоченные люди пишут словари, строят самолеты и создают программы. Неявно озабоченные втихаря приходят на форумы повыделываться. Попутно придумывая себе идиотские псевдонимы.
Эмм. Вы серьёзно считаете наполнение полуофициальных словарей всякой похабщиной сравнимым с постройкой самолётов занятием? Выделываются вот как раз те, кто придумывает жаргонизмы на табуированные тематики (которые запросто могут иметь хождение только в голове у автора) в меру своей испорченности и выставляет это на всеобщее обозрение. Подобная деятельность сравнима с написанием в Википедии статей вроде «вдох Вейдера» и «выдох Вейдера» (а что, это ж целая энциклопедия, значит, тоже источник информации), просто там подобное быстро трут, а в urbandictionary, видимо, количество контента предпочитают содержанию.
Что бы не говорили ура-патриоты про бедность английского языка, но найти там слово, которое при таланте нельзя опошлить довольно трудно
Я уверен, что в тех языках, в которых опошленных слов мало, процесс опошления просто еще не был поставлен на конвейер.Что бы не говорили ура-патриоты про бедность английского языка, но найти там слово, которое при таланте нельзя опошлить довольно трудно
И, честно говоря, с таким бы названием, если я бы скорее глумился на тему того что в Бразилии сперли чертежи спитфайра, но настолько творчески переделали, что получился транспортник на 190 мест... Ну, или при падении темпов производства, помянул файв-о-клок... Из-за сходства с одним малоизвестным британским телеканалом
А британцев такое сокращение уже почти сто лет совсем не смущает
Таких языков большинство, если что. Русский и английский скорее исключения из правил, чем правила. Материться как сапожник принято далеко не везде
Urbandictionary - это типа Луркмора. Не стоит тащить его куда попало, рискуете быть неправильно понятым.
Какое из них, "eat my..." или "early morning..."?
Глупейшая статья и правильно , что в Ростехе отрицают подобный бред придуманный журналистами.
simpleflying.com
Здесь не обязательно должна быть корреляция.
По первому вопросу, какая разница кто? От того, что в билетах все имена будут разные, или одни и те же по кругу - как-то изменится количество? По второму - применительно к теме ветки, это и есть государственная задача, чтоб летали не через Москву и ещё лучше не за границу
www.rbc.ru
ВЭБ попросил 70 млрд руб. из бюджета на поставку Superjet для «Аэрофлота»
ВЭБ.РФ обращался в правительство с просьбой о докапитализации примерно на 70 млрд руб. Деньги понадобились банку для финансирования поставок SSJ100 «Аэрофлоту». В ВЭБе говорят, что сейчас сумма докапитализации уже неактуальна
И что? Это меняет источник средств для финансирования разработки, производства да еще и эксплуатации? Или от способа финансирования зависит считать ли проект как полностью " во всех отношениях окупившим себя"?Авиационный лизинг — Википедия
ru.wikipedia.org