SSJ - Контракты и маркетинг

[PowerShot]

Это скорее код шер с редами

В том-то и дело, что в этом разделе они указывают именно перевозчика, код-шеринг только в табло отображается.

 

[liv444]

Таиланд готов покупать российскую авиатехнику, но нужно улучшать её техобслуживание » Авиация России

Фото © пресс-служба АО «Региональные самолёты» Таиланд готов закупать товары ключевых отраслей российской промышленности, в том числе и авиационной, но чтобы они стали ещё более интересны, требуется улучшить их послепродажное обслуживание, заявил в интервью РИА Новости посол Королевства Таиланд...

aviation21.ru

Очень жаль, что тайский посол не посвятил нас в то, а покупали ли сами тайцы сервисные пакеты к тем Суперджетам и вертолетам.

С вероятностью близкой к 1 - НЕТ. Как уже не однократно оказывалось, когда про такое говорили другие заказчики любой Российской техники, любой.

 

[Arko]

В том-то и дело, что в этом разделе они указывают именно перевозчика, код-шеринг только в табло отображается.

Мда... У редов нет на эти даты рейсов. Интересно девки пляшут. (С)

 

[A_Z]

...казахстанский бизнес-оператор Comlux KZ прекратил эксплуатацию единственного в своем парке бизнес-джета Sukhoi Superjet-100 LR в VIP конфигурации (SBJ).

 

[Посторонним В]

...казахстанский бизнес-оператор Comlux KZ прекратил эксплуатацию единственного в своем парке бизнес-джета Sukhoi Superjet-100 LR в VIP конфигурации (SBJ).

Можно было бы и цитату оттуда привести:

Источник на рынке рассказал BizavNews, что воздушное судно в настоящее время внесено в сертификат эксплуатанта отечественного перевозчика «Ред Вингс» и получило свой «старый» бортовой номер RA-89033.

А казахи пусть продолжают играть "в Европу". Видно, январских событий оказалось недостаточно, чтобы понять...
Что ж, "посеявший ветер пожнёт бурю". ©

 

[jonnygood]

Не знаю.
Раньше было "модно" сказать про SSJ в надежде на государственную поддержку. В нынешних условиях желающих явно больше чем потенциально доступных бортов.
Но, Узбекистан не под санкциями и, теоретически, можно попробовать, например, выдернуть туда борта, застрявшие в Венеции.
В принципе, наличие оператора SSJ вне зоны санкций создает некие окна возможностей...
Но такие вопросы не любят публичности... А может, все разговорами закончится....

Возможно не Узбекистан, а Азербайджан... мы с ними по другим темам можем потом договориться...

 

[Lacoste]

Возможно не Узбекистан, а Азербайджан... мы с ними по другим темам можем потом договориться...

Buta? Мне кажется проще в Армению. Им вообще борта нужны как воздух.

 

[Посторонним В]

Мне кажется проще в Армению.

Погосян уже занят пристраиванием выпускников армянских школ.
#ау

 

[Lacoste]

Погосян уже занят пристраиванием выпускников армянских школ.
#ау

#ау

 

[AlexF]

Увеличение субсидирования
+10 млрд на лизинг (итого на 58 бортов, из них 7 этого года)
+5 млрд на расширение производственных мощностей по выпуску МС-21 и SSJ

Аврора +4 SSJ-NEW

Единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" до конца 2024 года получит четыре полностью импортозамещенных самолета Sukhoi Superjet 100, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Об этом пишет РИА "Новости".

"Иркут" собирается поставить до конца 2024 года четыре полностью импортозамещенных Superjet с отечественным двигателем ПД-8. Самолеты будут приобретены по схеме финансового лизинга через ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания – ред.). ГТЛК напрямую закупит Superjet с использованием средств Фонда национального благосостояния и передаст по льготной ставке "Авроре". Мы ожидаем в ближайшее время подписание такого контракта", - сказал Чекунков.

 

[liv444]

На самолёте SSJ100-95LR одобрена установка сайберлетов » Авиация России

Сайберлеты самолёта SSJ100 RA-89135. Фото © пресс-служба а/к «Северсталь» Росавиация по заявке ПАО «Корпорация «Иркут» выдала Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта RRJ-95 (Superjet 100), заключающегося во внедрении горизонтальных законцовок крыла на модели самолёта...

aviation21.ru

Пишут:

Росавиация по заявке ПАО «Корпорация «Иркут» выдала Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта RRJ-95 (Superjet 100), заключающегося во внедрении горизонтальных законцовок крыла на модели самолёта RRJ-95LR-100 (SSJ100-95LR).
Об этом сообщили в пресс-службе авиарегулятора.

Собственно вот это сообщение.

Подпись: Сайберлеты самолёта SSJ100 RA-89135. Фото © пресс-служба а/к «Северсталь»

 

[MAX-G]

Что-то я не понял. А как тогда Северсталь летала, если одобрение только выдали?

#ау

 

[Посторонним В]

Что-то я не понял. А как тогда Северсталь летала, если одобрение только выдали?

#ау

Одобрение выдали на использование законцовок на LR. На В уже было.

 

[liv444]

Аврора +4 SSJ-NEW

https://www.interfax.ru/business/861061

Пишут:

Москва. 7 сентября. INTERFAX.RU - Авиакомпания "Аврора", "Корпорация "Иркут" (входит в "ОАК" "Ростеха") и "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписали соглашение об основных условиях поставки восьми самолетов SSJ-NEW в 2024-2025 годах.

Документ подписан в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2022) в среду, сообщила пресс-служба ОАК. Планируется, что первые четыре машины будут переданы "Авроре" в 2024 году, еще четыре – в 2025 году. Все они будут в компоновке на 103 кресла экономического класса. Финансирование сделки планируется организовать с привлечением средств ФНБ.

Понятно. Консолидированный заказ ЕДК "Аврора" исключительно на новье.
Т.е. в него не входит парк "Якутии", который отдельно.
И крайне непонятно, что будет с пожеланиями Губернатора Дегтярева на 3 (три) юзанных Суперджета для "ХабАвиа".

 

[A.F.]

Консолидированный заказ ЕДК "Аврора" исключительно на новье.
Т.е. в него не входит парк "Якутии", который отдельно.
И крайне непонятно, что будет с пожеланиями Губернатора Дегтярева на 3 (три) юзанных Суперджета для "ХабАвиа".

Да потому что "Аврора" - это "Аврора", "Якутия" - это "Якутия", а "ХабАвиа" - это "ХабАвиа". Подписанное на ВЭФе соглашение - именно с "Авророй". Слова "Единая дальневосточная авиакомпания" в довольно длинном пресс-релизе по этому поводу ни разу не упоминаются.
Но есть, например, такие строчки:

SSJ-NEW станет первым отечественным региональным авиалайнером в парке «Авроры», он позволит авиакомпании сохранить пассажиропоток между регионами Дальнего Востока, а в перспективе – нарастить его, освоив новые маршруты.

 

[liv444]

В ЦАГИ выполняется сборка самолета SSJ-NEW для ресурсных испытаний - Новости - Пресс-центр - ЦАГИ

site description

www.tsagi.ru

Генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало:

«Исследования планера SSJ-NEW в Центральном аэрогидродинамическом институте рассчитаны примерно на пять лет. В течение этого периода будет совершено более ста тысяч лабораторных полетов. Наличие уникальной экспериментальной базы, которой обладает ЦАГИ, позволит подтвердить и отработать новейшие конструктивные решения, заложенные в силовую схему фюзеляжа воздушного судна»

 

[137]

Судя по имеющемуся опыту - пять лет это крайне оптимистичный прогноз

 

[AlexF]

Судя по имеющемуся опыту - пять лет это крайне оптимистичный прогноз

Так это же ресурсные испытания.

 

[137]

Так это же ресурсные испытания.

Ага

 

[AlexF]

Ага

Я к тому, что куда спешить то? Главное их не прекращать и опережать серийные борта
#ау