Артефакты советского Аэрофлота (старые билеты, бирки и т.д.)

[avro]

С прежних страниц этой ветки. Это же салон Ил-18?

 

[FANTOMAS]

Открытка Ту-154А , СССР-85103 в Шереметьево.

 

[Fencer]

...

 

[Freddy]

Набор плакатов (кликабельно):













Плакаты: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25
Каталог выставки "История в плакатах Аэрофлота"

 

[avro]

Freddy, классно! Ил-86 стоит в Сочи?

 

[avro]

Верхний правый буклет держал в руках. Остальные не видел. Фото из сети.

 

[Freddy]

Freddy, классно! Ил-86 стоит в Сочи?

Да. 27-28 сентября 1978 г. на самолете ИЛ-86 СССР-86000 (выставочный номер 347) (ком. А. М. Тюрюмин) выполнен перелет по маршруту Москва - Минеральные Воды (27/09) - Сочи - Москва (28/09) - источник.

Как известно, обложки билетов международных авиалиний Аэрофлота СССР 1976-1992 гг. были голубого цвета, тогда как ранние обложки RIA 1993-1996 гг. были синими:


Однако оказывается, билеты с синими обложками выпускались и в 1980-е гг.:


Один из таких билетов попался мне впервые (источник фото). Судя по всему, такой вариант оформления просуществовал довольно непродолжительный промежуток времени. Хотя бланк билета относится к периоду 1982-1988 гг., использован он был несколько позже - в 1991 г. (подробности - в этом обзоре билетов). Тут на память приходит другая редкая разновидность билетов МВЛ того же периода:


Несмотря на то, что обложка этого билета привычного голубого цвета, он имеет много общего с вышерассмотренным "синим билетом":
1. На обложке отсутствует упоминание про членство Аэрофлота в IATA, которое стало указываться с 1989 г., когда Аэрофлот вступил в эту организацию.
2. На обложке указано, что билет выдан в Шереметьево, тогда как на всех известных обычных билетах с 1989 г. указывался адрес "Ленинградский проспект, 37".
3. В правом верхнем углу купонов отсутствует указание года выпуска, тогда как на билетах, выпускавшихся после 1989 г., оно имеется.
4. Разбивка таблиц на купонах отличается от той, что была в начале 1990-х гг.
5. Все известные билеты данного вида были использованы в 1991 г. (точнее - в мае и сентябре).

Учитывая вышеизложенное, можно предположить, что ещё до вступления в IATA Аэрофлот заказал у западногерманской типографии "Bartsch International" пробные партии билетов с изменённым оформлением, которые по каким-то причинам пролежали несколько лет на складе и были использованы лишь в 1991 г. В 1993 г. при ребрендинге была частично использована цветовая схема синего билета 1980-х гг., с тем лишь различием, что логотип российского билета стал не синего, а красного цвета.

Чистый билет международных авиалиний начала 1990-х (отсканированы все страницы)
Блок чистых билетов международных авиалиний
Обзор билетов международных авиалиний 1977-1992 гг.
Обзор билетов Aeroflot-Russian International Airlines (1993-1996 гг.)
Папка для билета Aeroflot-Russian International Airlines
Билеты, бирки, посадочные талоны международных авиалиний

 

[Freddy]

Жетоны камер хранения: а/п Быково, а/п Ухта, а/п Ташкент, а/п Андижан, а/п Горький, а/п Кемерово, а/п Таллин, а/п Иркутск, а/п Волгоград, а/п Махачкала
Жетоны а/п Шереметьево и Домодедово
Номерной жетон
Жетон "М-ского" объединённого авиаотряда
Жетон АТБ/ИАС
Жетон Всесоюзного объединения Гражданского воздушного флота (начало 1930-х)
Жетоны на получение горюче-смазочных материалов для заправки спецтехники

 

[Freddy]

Артефакты из красноярского аэропорта:

Копия талона на получение питания (1967 г.):

Посадочный талон а/п Борисполь
Посадочный талон а/п Одесса
Посадочные талоны а/п Донецк и Запорожье (конец 70-х)
Посадочный талон а/п Львов
Посадочный талон а/п Заводское (Симферополь)
Посадочный талон а/п Полтава
Посадочный талон Московский городской аэровокзал - а/п Быково
Посадочный талон Московский городской аэровокзал - а/п Внуково
Посадочный талон Московский городской аэровокзал - а/п Домодедово
Посадочный талон а/п Пулково
Посадочный талон а/п Таллин
Посадочный талон а/п Ростов-на-Дону, 1951 г.
Обзор специализированных бирок Аэрофлота СССР
Обзор багажных бирок Аэрофлота СССР
Копия талона на питание (а/п Красноярск, 1966 г.)
Талон и квитанция за предварительное бронирование авиабилета
Талон комиссионного сбора за оформление авиабилета
Талон сбора за предварительное бронирование места
Талон аэропортового сбора
Талоны на бесплатную перевозку ребёнка в возрасте до 5 лет

 

[Freddy]

Такие билеты использовались в тех населённых пунктах, в которых до аэропортов не ходил обычный городской транспорт - пассажиры доставлялись туда на собственном автотранспорте авиапредприятий (фото с proezdmoscow.1bbs.info):

Ранее выложенные билеты:

Из буклета "Москва-Хабаровск" 1950 г. (1/2, 2/2):

В некоторых других населённых пунктах помимо обычного городского транспорта до аэропортов также ходили экспрессы, организованные городскими автотранспортными предприятиями:

 

[avro]

Отсюда https://vk.com/feed?z=photo-37838533_456258568/album-37838533_00/rev

 

[Freddy]

С Днём воздушного флота!

"С Днём воздушного флота": 1, 2

 

[Zeppelin]

В коробке нашел много артифактов ) от бланков до кошельков ) Может будет время отсканировать.

 

[Zeppelin]

Нашел скан ) Кто знает какой год?

 

[Freddy]

Нашел скан ) Кто знает какой год?

Из 1960-х гг. См. также коллекцию гигиенических пакетов Аэрофлота 1960-х - 2000-х гг. (стр. 4-6) и гигиенический пакет из набора интуриста 1959 г.

На 2-м фото снизу - "новая" разновидность бланка бортовой информации для пассажиров (1961 г.), а также ранее выложенные варианты бланков, представленные в хронологической последовательности их появления: первый вариант появился не позднее 1958 г., второй - не позднее 1961 г., третий - не позднее 1962 г., четвёртый, судя по логотипу Аэрофлота, - не ранее 1973 г. (кликабельно). Обратите внимание: по сравнению с бланком 1958 г. на бланке 1961 г. у нарисованного в шапке Ту-104 изменился бортовой номер, на рисунках в таблице небо перестали окрашивать в цвет шапки, перфорация линии отрыва листа стала находиться не слева, а сверху.


Информация для транзитных и трансферных пассажиров (1961 г.):

"Сборник информаций на русском, английском, французском, немецком и испанском языках для пассажиров МВЛ" (1989 г.): 1/2, 2/2
Памятка "Вы прилетаете в Москву"

 

[avro]

А зачем на рейсе в Тбилиси писать пассажиров на английском? Если пассажиры иностранцы?

 

[Zeppelin]

Нашел скан ) Кто знает какой год?

Кстати, если, что - их есть еще у меня... )

 

[avro]

Билет 1927 года из Средней Азии Хива - Чарджуй. Коллеги поделились.
Там был распространен персидский?

...Чарджоу – город в Туркменистане. Прежние названия города: Амуль (до конца XV века), Чарджуй (с XVI века до 1924 и с 1927 по 1940), Ленинск (с 1924 по 1927), Чарджоу (1940-1992), Чарджев (1992-1999). В советское время Чарджоу был центром Чарджоуской области Туркменской ССР, а ныне это административный центр Лебапского велаята. И НАЗЫВАЕТСЯ ОН ТУРКМЕНАБАД

 

[Aleck]

Это не персидский. До 1928 года узбекский и ряд других среднеазиатских языков использовали арабскую азбуку.

 

[Freddy]

Гигиенический пакет:

Похожий по оформлению пакет из набора интуриста 1959 г., выложенный ранее:

Коллекция гигиенических пакетов Аэрофлота 1960-х - 2000-х гг. (стр. 4-6)

Комментарий к сообщению avro:

Билет Добролета Хива-Чарджуй, 1927 год. Это фотография с иллюстрации из инфлайт-журнала, в котором описывались экспонаты музея аэропорта Ургенч. Фото сделано Вадимом Горбуновым и любезно предоставлено Андреем Орловым, автором обзора "История авиационного билета в России".