Допускаю, что фирме SCHOPF выгодно.
А иначе не писали бы бред про "три копейки".
Родной вы наш, не забалтывайте тему РЖД и "Росатомом".
Учить поздно, не знать - стыдно...
Бывал я в таких ситуациях
Каждый советский человек сможет сказать "Я не ел шесть дней"
Так вы иначе сами себе противоречите. Сами же приводите пример с тросами, которые неоднозначны для англоязычного гражданина в той же мере, что и для русского. И да, ничего криминального в рисунках нет вообще. Можно взять и описать устройство кабины можно сделать рисунок приборной панели, второе гораздо очевиднее. И этим никто никогда не гнушался
И что? А росатом и сименс не несёт?
Повторяю, вы жиденько слились на тему невозможности, продолжаете теперь доказывать, что не существует. Предположим, что вы правы, и? Вот на суперджет существует на русском и на английском, на ан-178 прости господи существует боюсь даже на украинском, но для перу вы будете её переводить, и вполне допускаю, что на испанский.
По условиям знаний у вас ноль - стало быть зная английский в джунглях гвинеи-бисау вы будете пытаться на нём говорить хоть до посинения (как и на португальском, к слову). Потому берётся переводчик. Конкретно в Гвинее у меня в результате их было три, последний из которых и говорил на языке южных племён.Бывал я в таких ситуациях
Собственно, выбор тут будет невелик: пытаться найти того, кто говорит на английском, либо искать варианты коммуникации письменно, либо через словарь, ну, или через иные языки (которые можете знать).
Я так встревал во Франции - немного выручало то, что несколько фраз я все же знаю.
Напоминаю, по условиям - интернета у вас нет, телефон сел, надежда только на бумажные носители и собственные знания.
Это всегда удивляло французов. Они спрашивали, почему все русские ее знаютКаждый советский человек сможет сказать "Я не ел шесть дней"
Хороший вариант, но Вам его еще сначала надо найти в аэропорту, где с вами никто не говорит по-английски.
Я ж сказал, я не против знаний языка. Но я вам объясняю, что английский - так себе вариант. Я бы вообще запретил индивидуальный туризм для тех, кто не знает местного языка и не нанял переводчика/сопровождающего дипломированного гида до прилёта. Потому что ситуации могут быть гораздо серьёзнее, чем «не смог заказать мясо в ресторане», особенно в странах, менее безопасных, чем матушка-европа. Но к теме русского языка в авиации наша с вами дискуссия отношения не имеет от слова совсем
еще и качели устраивали - плавно переходили на английский, потом опять на французский.
Уверены, что это был французский?-))) по описанию - так иностранцы воспринимают каталанскийВообще, тема языков очень интересна. Довелось в Испании пообщаться с французскими переселенцами. Так их французский был уже с дикой примесью испанских артиклей и каких-то жаргонизмов
Ну они сами сказали из какой провинции родом и когда переехали. Это точно был он.