Споттинг советского периода

Не вводите людей в заблуждение.
Когда строились Ан-8, этого аэродрома еще не было в принципе. Тогда аэродром был на территории площадки "Б", см. Здесь
Новый аэродром строился, в первую очередь как заводской, к запуску производства Ан-22. Совместного базирования он стал позже, но вся инфраструктура содержалась и обслуживалась заводом. Самолеты перекатывались на заводскую ЛИС, а военная часть аэродрома находилась на его другой стороне. Так что никто не катал заводские самолеты "на военный аэродром Тузель" .
А что касается "несуществующей" в Ташкенте растительности, есть фото с испытаний Ка-22 еще на старом аэродроме

P.S. Вообще эти фото с Ан-8 уже обсуждались.
 
Последнее редактирование:
Гаврик сказал(а):
Ми-8П СССР-06181 в Сокольниках (на выставке?), 1974 год.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Первоисточник, там в комментах весьма изрядно написано:

1974 Вертолёт в Сокольниках

Sokolniki Park, Sokolniki, Eastern AO, Moscow, Russia
pastvu.com

А также от этого же автора эта же Фотография вертолёта · Миль · Ми-8 · СССР-06181 (зав.н. 0203 (В8)) · СССР - МАП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация.
 
Последнее редактирование:
В продолжение истории В-8 борт 06181 стоит сюда перепостить часть ценной публикации ув. Freddy в ветке про Московскую вертолётную станцию: https://aviaforum.ru/threads/vertolety-po-moskve-v-sssr.47556/page-3#post-3120174:

Freddy сказал(а):
Немного газетных материалов по теме:
Посмотреть вложение 788924
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Последнее редактирование:
И да, ув. iShvedsky, не стесняйтесь публиковать непосредственно фото, хоть по указанной ссылке и каждый может пройти.
Визуальная часть поста в этой ветке просто необходима, от этого всем только больше радости .
Исправляю этот момент.

Но обязательно следует, по возможности, найти первоисточник и указать его (в данном случае Вы это сделали ссылкой на ресурс — всё Ок; но чаще всего с такими фото люди находят перепечатки, кои сюда и постят периодически — почему регулярно и призываю всё это соблюдать).

Фото реально редкое, почему выше и спрашивал про владельца ресурса, человек явно серьёзно занимается.

 
Последнее редактирование:
Хорошие фото из истории аэропорта Манас (г. Бишкек, бывший Фрунзе, Киргизия), открыт в 1980 г.:
https://ru.sputnik.kg/photo/20180423/1038814485/aehroport-manas-arhivnye-foto.html
и Фото – Каким был аэропорт «Манас» 41 год назад? — Tazabek (включая фото торжественного открытия).

Это фото Ту-144 в этом аэропорту где-то раньше видел, но то ли не в таком ракурсе, то ли в меньшем разрешении.



Борты СССР-87828 и СССР-87835.



Борты CCCP-85259 и СССР-85369.



Ил-18 и Ту-154 на перроне, их пассажиры и экипажи, лётный и кабинный, обслуживание на борту.



Виды аэропорта и аэровокзала (эти фото, возможно, потом перенесу в ветку про аэропорты СССР, или какая тут у нас была?).


 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация