Алексей Коваль
Участник
Всегда стоит искать первоисточник. Паблики, и особенно массовые группы в соцсетях чаще всего тырят фото, не утруждая себя указанием источника и автора.
Ищется правой кнопкой в браузере Chrome (найти это фото в Google), есть аналогичная функция в Яндексе, но Гугл ищет в более обширных коллекциях сетевых документов и в целом лучше.
Первоисточник вот: CCCP-42306 - YAK42 - Praha - Ruzyně (PRG/LKPR). Вообще и там, и там фото одного автора -- известного чешского авиационного фотографа Петра Попеларша из Праги: Aviation photos taken by Petr Popelář | Airplane-Pictures.net.
Небольшое беглое исследование по снимкам Як-42 в Праге привело меня к этой статье: Z DRUHÉHO KOPCE: Klukovské vzpomínky 513 - Neviditelný pes, где говорится, что это всё же май 1982, и это был специальный визит в ЧССР (Прага, Братислава, возможно, другие города) по предложению Як-42 для авиакомпании CSA, и там было 2 борта, 42306 и 42310.
Также в статье есть напоминание о катастрофе Як-42, произошедшей через месяц после этого показа, и оно в данном случае оказалось "полезным" — ведь полеты потом приостанавливались не менее, чем на год, поэтому, думаю, апрель 1983 указан ошибочно, и скорее всего, случайно — в первоисточнике у этого же фотографа дата верная.
Пожалуй, стоит потом этот пост перенести в ветку про Як-42, вообще полезно, и рассказ там интересный.
Ищется правой кнопкой в браузере Chrome (найти это фото в Google), есть аналогичная функция в Яндексе, но Гугл ищет в более обширных коллекциях сетевых документов и в целом лучше.
Первоисточник вот: CCCP-42306 - YAK42 - Praha - Ruzyně (PRG/LKPR). Вообще и там, и там фото одного автора -- известного чешского авиационного фотографа Петра Попеларша из Праги: Aviation photos taken by Petr Popelář | Airplane-Pictures.net.
Небольшое беглое исследование по снимкам Як-42 в Праге привело меня к этой статье: Z DRUHÉHO KOPCE: Klukovské vzpomínky 513 - Neviditelný pes, где говорится, что это всё же май 1982, и это был специальный визит в ЧССР (Прага, Братислава, возможно, другие города) по предложению Як-42 для авиакомпании CSA, и там было 2 борта, 42306 и 42310.
Также в статье есть напоминание о катастрофе Як-42, произошедшей через месяц после этого показа, и оно в данном случае оказалось "полезным" — ведь полеты потом приостанавливались не менее, чем на год, поэтому, думаю, апрель 1983 указан ошибочно, и скорее всего, случайно — в первоисточнике у этого же фотографа дата верная.
Пожалуй, стоит потом этот пост перенести в ветку про Як-42, вообще полезно, и рассказ там интересный.
Последнее редактирование:
