ZiK
Работаю с документами
Опус - в урну. Автора - в Кащенко. И главное - подальше от авиации в любой форме.
SSJ - Контракты и маркетинг
Опус - в урну. Автора - в Кащенко. И главное - подальше от авиации в любой форме.
FrancSinatra
Новичок
Я вас очень хорошо понимаю и представляю какие чувства Вас переполняют. Но как человек гуманный и предотвратить дабы не дай бог вам получить инфаркт прежде немерено могу теперь вам сказать по большому секрету следующее: то что вами прочитано это есть только видимая часть айсберга.
Это диво, так уж диво, Можно молвить справедливо!» Гости умные молчат, Спорить с нею не хотят. Диву царь Салтан дивится, А Гвидон-то злится, злится…
Вас поздравляю всей душой
Я с Рождеством Христовым!
Последнее редактирование:
Tracer
Местный
SSJ130 помню, SSJ115 не помню. Да и зачем он, если у "Азимута" ужЕ есть чуть меньше?
Посторонним В
Старожил
Ну, что ж Вы так жестоко! Автор тщетно пытается распиарить свой нетленный труд, созданный бессонными ночами, а Вы его так...
Нехорошо!
ZiK
Работаю с документами
Да за него только радоваться надо - он еще знает слова аэродинамическая схема (это я в другой ветке конфы подсмотрел). Видимо скоро узнает сколько крыльев у самолета. Скоро из его текстов мы узнаем о преимуществе трехчленного экипажа над двухчленным....И вообще - нужно радоваться за него - представляете сколько открытий ему еще предстоит?! А сколько еще новых опусов от него можно ждать?! Представляете названия - "Пассажирский самолет сверхвысокой вместимости на базе Руслана" или "Сравнение коммерческой эффективности самолета Илья Муромец с твин оттер, кинг эйр и турболет".....Ну, что ж Вы так жестоко! Автор тщетно пытается распиарить свой нетленный труд, созданный бессонными ночами, а Вы его так...
Нехорошо!
alexfill2015
Старожил
Superjet 100 — итоги 2020 года
aviation21.ru
Superjet 100 — итоги 2020 года | Авиация России
В конце декабря 2019 года в интервью телеканалу "Россия-24" президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал выпуск в 2020 году не менее 20 самолётов SSJ100. В итоге, в
aviation21.ru
FrancSinatra
Новичок
Да интересная информация. Автор наверное не мало перелопатил источников. Но ключевое здесь реальность против домыслов в контрактах и маркетинге этоSuperjet 100 — итоги 2020 года
Superjet 100 — итоги 2020 года | Авиация России
В конце декабря 2019 года в интервью телеканалу "Россия-24" президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал выпуск в 2020 году не менее 20 самолётов SSJ100. В итоге, в
"В конце декабря 2019 года в интервью телеканалу "Россия-24" президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал выпуск в 2020 году не менее 20 самолётов SSJ100. В итоге, в Комсомольске-на-Амуре в небо поднялись 11 Суперджетов".
55%
Товарищ Кошкин
Связист
Если сообщение имело цель не набросить гуано на вентилятор, чтобы оно полетело в сторону RRJ-95, а дествительно объективный анализ падения объемов производства этого самолета, то по хорошему нужно было бы приложить данные, а что там с расхождением между планами на 2020 год и фактом по остальнм производителям гражданских самолетов. Ну или хотя бы среднее падение в целом по
Товарищ Кошкин
Связист
Не устроит.
Хотя, если Вы тут зарегились намедни чтобы набросать мусора на форуме - то тогда да, подойдет.
Удачи Вам в этом нелегком деле!
Дальше без меня.
brab
Старожил
Ну так в отличии от остальных корона к снижению производства и поставок ssj никаким боком. Резкий спад начался еще в 2019 - а произведенные борта пошли к забору еще и раньше. Сделанный для спасения подзаборнтков ред вингс что с короной что без больше чем сейчас забрать не может
Товарищ Кошкин
Связист
С чего это вдруг? RRJ делают для другой планеты, где короны нет?
Не видно на сегодняшний момент дефицита бортов ни где в мире. И РФ не исключение.
brab
Старожил
С того что ssj был невостребован еще до короны. В 2019 взлетело 18 бортов (обычно взлетало 24) - а во втором полугодии всего 7. При этом именно вторая половина года всегда была ударной. В декабре 2019 не взлетело ни одного самолета - при том что обычно поднимали 2-3. В январе марте взлетел ровно один ssj - в ОАК получили сигнал из будущего и знали что в апреле полеты встанут?
То что производство ssj режут из-за отсутствия заказов и затоваривания склада обсуждалось тут еще в 2019. Посмотрите список невостребованных бортов - там борта почти всех годов
Sergey-nn
циник в розовых очках
1) Спад второго полугодия 19-го связан с изменением налогов на экспорт авиакомплектухи. Бывают и такие причины - сюрприз
2) "у забора" стоят НЕ новые машины а самолёты первых выпусков. Но вам на это пофиг.
3) Авиарынок всего мира сейчас переживает не лучшие времена. Однако благодаря политике правительства РФ региональные перевозки в стране продолжают развиваться, а у ССЖ есть рынок.
4) В Нострадамусы и Ванги Вы явно не годитесь. Заявлять что "корона" совсем не сказалась на востребованности ССЖ можно либо с большого перепою либо с целью наброса.
brab
Старожил
А 95176 это не новая машина? Или может быть первых выпусков? А 95184?
brab
Старожил
Не напомните сколько не поставленных бортов скопилось к 01.01.2020? По викидоту легко посчитать
FrancSinatra
Новичок
по пп. 1 Вы уж разберитесь где импорт где экспорт где налоги, где пошлины, а где двойное налогооблажение.
по пп. 2 Да какая разница какие самолеты старые или новые давая бетон, главное то что они не летают а по сути являются рем комплектом для летающих (хоть польза есть).
по пп. 3 Авиарынок мировой действительно в з...це и наш не является исключением, а развитие о котором Вы упоминаете есть необходимое условие для получение субсидий (политика Правительства РФ), где не важно сколько и по чем (хоть воздух), примером тому являются экскурсии по воздуху которые практикует Победа на В738 и Космос на Ту-134.
С уважением Ф.
Zeppelin
Старожил
А куда мы авиазапчасти экспортируем в таких количествах, что самим на постройку самолетов не хватает?
На всяк случай:
Экспорт — понятие в международной торговле, означающее продажу товаров или услуг в другие страны. Понятие происходит от лат. exporto, что в буквальном смысле означает «вывозить из порта». Продавца, вывозящего товары заграницу, принято называть экспортёром...
FrancSinatra
Новичок
ЧТО бы это значило?
Посмотреть вложение 755445
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
iz.ru
Посмотреть вложение 755445
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя российских истребителей
Юрий Слюсарь освобожден от должности главы производителя истребителей Су-57, Су-35 и Су-34 – ПАО «Компания «Сухой». В рамках формирования дивизиона военной авиации в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») полномочия единоличного исполнительного органа...
iz.ru
Последнее редактирование:
Stranniks
Местный
Там же написано по-русски:
"Но 21 декабря на общем собрании акционеров «Сухого» в рамках внутренней интеграции военного дивизиона ОАК полномочия единоличного исполнительного органа были переданы ОАК."